Febi Bilstein 196656 Kit Reparación Copelas de Amortiguador

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Descripción

Juego de copelas de amortiguador para el eje delantero, izquierda y derecha, con rodamiento de bolas. Fabricado por FEBI BILSTEIN con la referencia 196656, diseñado para apoyar la columna de suspensión. El conjunto se describe como copelas de amortiguador en caucho/metal, adecuada para montaje en el eje delantero en ambos lados. La pieza es un kit de reparación que incluye el componente de apoyo de columna con rodamiento de bolas, y se identifica por su peso aproximado y su fabricación. El material empleado es una combinación de caucho y metal, pensado para reducir esfuerzos y mantener la alineación de la suspensión delantera. Se especifica como compatible con vehículos que requieren la referencia 196656 del fabricante. En general, se presenta como una solución técnica para la suspensión delantera, con información de montaje en eje delantero izquierdo y derecho y el uso de un rodamiento de bolas para mejorar el funcionamiento.

Características técnicas

  • Lado de montaje: eje delantero, izquierdo y derecho
  • Con rodamiento de bolas
  • Material: caucho/metal
  • Peso: 1,123 kg
  • Fabricante: FEBI BILSTEIN

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Juego de copelas de amortiguador para el eje delantero, izquierda y derecha, con rodamiento de bolas. Fabricado por FEBI BILSTEIN con la referencia 196656, diseñado para apoyar la columna de suspensión. El conjunto se describe como copelas de amortiguador en caucho/metal, adecuada para montaje en el eje delantero en ambos lados. La pieza es un kit de reparación que incluye el componente de apoyo de columna con rodamiento de bolas, y se identifica por su peso aproximado y su fabricación. El material empleado es una combinación de caucho y metal, pensado para reducir esfuerzos y mantener la alineación de la suspensión delantera. Se especifica como compatible con vehículos que requieren la referencia 196656 del fabricante. En general, se presenta como una solución técnica para la suspensión delantera, con información de montaje en eje delantero izquierdo y derecho y el uso de un rodamiento de bolas para mejorar el funcionamiento.

Características técnicas

  • Lado de montaje: eje delantero, izquierdo y derecho
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