FEBI BILSTEIN 27531 Tapon de Cárter 17 sin junta anular BMW: 5 Touring, Berlina, 1 Hatchback, TOYOTA: Auris Avensis III Berlina

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Descripción

El tapón de cárter FEBI BILSTEIN 27531 es un componente esencial para el mantenimiento del sistema de lubricación de tu vehículo. Fabricado en acero de alta calidad, este tapón es adecuado para una amplia gama de automóviles, incluyendo marcas reconocidas como BMW, MINI y TOYOTA. Su diseño robusto garantiza un sellado efectivo, evitando fugas de aceite y asegurando un rendimiento óptimo del motor.

Compatibilidad

Este tapón de cárter es compatible con los siguientes modelos:

- BMW:

- 3 Touring

- X3

- 1 Hatchback

- X1

- 3 Coupé

- 3 Sedán

- 5 Touring

- 5 Sedán

- MINI:

- Hatchback

- Clubman

- Countryman

- Cabrio

- Paceman

- TOYOTA:

- Auris Hatchback

- Verso

- Auris Familiar

- RAV4 IV SUV

- Avensis III Berlina

- Avensis III Familiar

Especificaciones Técnicas

- Ancho de llave: 17 mm

- Calidad/Clase: 6.8

- Longitud de rosca: 13 mm

- Longitud del tornillo bajo cabeza: 16 mm

- Longitud total: 20 mm

- Tamaño de rosca exterior: M12 x 1.5

- Peso: 0.020 kg

- Perfil cabeza tornillo/tuerca: Hexágono exterior

- Artículo complementario: Sin junta anular

El tapón cuenta con un diámetro de 12 mm y un paso de rosca de 1.5 mm, lo que facilita su instalación y asegura un ajuste óptimo en el orificio del cárter. Su construcción en acero le confiere una durabilidad excepcional, siendo capaz de resistir las condiciones más exigentes de funcionamiento del motor.

Ventajas

- Instalación sencilla: Gracias a su diseño hexagonal exterior, el tapón se puede manejar fácilmente con una llave de 17 mm.

- Prevención de fugas: La ausencia de una junta anular no compromete la capacidad de sellado del tapón, asegurando que no haya pérdidas de aceite.

- Versatilidad: Es un repuesto ideal no solo para vehículos BMW y MINI, sino también para varios modelos de TOYOTA, lo que lo convierte en una opción práctica para los mecánicos y propietarios de vehículos.

El tapón de cárter FEBI BILSTEIN 27531 es una solución confiable y duradera para el mantenimiento de tu vehículo, garantizando que el sistema de lubricación funcione de manera eficiente y prolongando la vida útil del motor.

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El tapón de cárter FEBI BILSTEIN 27531 es un componente esencial para el mantenimiento del sistema de lubricación de tu vehículo. Fabricado en acero de alta calidad, este tapón es adecuado para una amplia gama de automóviles, incluyendo marcas reconocidas como BMW, MINI y TOYOTA. Su diseño robusto garantiza un sellado efectivo, evitando fugas de aceite y asegurando un rendimiento óptimo del motor.

Compatibilidad

Este tapón de cárter es compatible con los siguientes modelos:

- BMW:

- 3 Touring

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Especificaciones Técnicas

- Ancho de llave: 17 mm

- Calidad/Clase: 6.8

- Longitud de rosca: 13 mm

- Longitud del tornillo bajo cabeza: 16 mm

- Longitud total: 20 mm

- Tamaño de rosca exterior: M12 x 1.5

- Peso: 0.020 kg

- Perfil cabeza tornillo/tuerca: Hexágono exterior

- Artículo complementario: Sin junta anular

El tapón cuenta con un diámetro de 12 mm y un paso de rosca de 1.5 mm, lo que facilita su instalación y asegura un ajuste óptimo en el orificio del cárter. Su construcción en acero le confiere una durabilidad excepcional, siendo capaz de resistir las condiciones más exigentes de funcionamiento del motor.

Ventajas

- Instalación sencilla: Gracias a su diseño hexagonal exterior, el tapón se puede manejar fácilmente con una llave de 17 mm.

- Prevención de fugas: La ausencia de una junta anular no compromete la capacidad de sellado del tapón, asegurando que no haya pérdidas de aceite.

- Versatilidad: Es un repuesto ideal no solo para vehículos BMW y MINI, sino también para varios modelos de TOYOTA, lo que lo convierte en una opción práctica para los mecánicos y propietarios de vehículos.

El tapón de cárter FEBI BILSTEIN 27531 es una solución confiable y duradera para el mantenimiento de tu vehículo, garantizando que el sistema de lubricación funcione de manera eficiente y prolongando la vida útil del motor.


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