Febi Bilstein 39594 Barra de Dirección

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Descripción

Barra de dirección FEBI BILSTEIN, código 39594, es una barra de empuje para eje delantero diseñada para sistemas de dirección y montaje en el lado delantero. Entre sus características se destacan dimensiones específicas, roscas compatibles y un diseño que incluye una tuerca almenada rebajada. Este componente forma parte del tren de dirección y se utiliza como barra de empuje para facilitar la transmisión de esfuerzos en la dirección del vehículo. A continuación se presentan sus características y especificaciones técnicas para evaluar su adecuación a vehículos compatibles.

Características

  • Fabricante: FEBI BILSTEIN
  • Barra de empuje con tuerca almenada rebajada
  • Barra de dirección para eje delantero
  • Longitud 860 mm y tubo Ø 36 mm
  • Rosca interior M30 x 1,5 y exterior M24 x 1,5

Especificaciones técnicas

  • Ancho 62 mm
  • Espesor 115 mm
  • Lado de montaje: eje delantero
  • Peso 5,45 kg
  • Compatibilidad: DAF CF, 95, 85
  • Tipo: barra de empuje para eje delantero

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Barra de dirección FEBI BILSTEIN, código 39594, es una barra de empuje para eje delantero diseñada para sistemas de dirección y montaje en el lado delantero. Entre sus características se destacan dimensiones específicas, roscas compatibles y un diseño que incluye una tuerca almenada rebajada. Este componente forma parte del tren de dirección y se utiliza como barra de empuje para facilitar la transmisión de esfuerzos en la dirección del vehículo. A continuación se presentan sus características y especificaciones técnicas para evaluar su adecuación a vehículos compatibles.

Características

  • Fabricante: FEBI BILSTEIN
  • Barra de empuje con tuerca almenada rebajada
  • Barra de dirección para eje delantero
  • Longitud 860 mm y tubo Ø 36 mm
  • Rosca interior M30 x 1,5 y exterior M24 x 1,5

Especificaciones técnicas

  • Ancho 62 mm
  • Espesor 115 mm
  • Lado de montaje: eje delantero
  • Peso 5,45 kg
  • Compatibilidad: DAF CF, 95, 85
  • Tipo: barra de empuje para eje delantero


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