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Barra oscilante de suspensión de ruedas, también conocida como brazo oscilante o barilla de suspensión, diseñada para eje trasero. Sus características técnicas señalan una longitud de 600 mm y un diámetro de puntos de sujeción de 17 mm. El diámetro de tubo es de 48 mm y la distancia entre los taladros es de 115 mm. Es adecuada para sistemas con dirección tipo brazo oscilante longitudinal y es compatible con varios modelos de Volvo, específicamente FH12, FL, FM y FH, así como FL, FM y FH. Esta pieza se identifica como componente clave del tren de suspensión, ayudando a mantener la geometría y la estabilidad del conjunto trasero.
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