FEBI BILSTEIN Junta Tapa de Culata 105929

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Descripción

Junta de tapa de balancines o tapa de culata fabricada para aplicaciones de Renault y otros fabricantes, fabricada en NBR (caucho nitril butadieno). Esta junta, indicada como 105929 de FEBI BILSTEIN, se ofrece como componente de repuesto para asegurar el sellado entre la culata y la tapa de balancines. Está destinada a usos en motores de gasolina, diésel y variantes modernas, y debe ser verificada respecto a la compatibilidad exacta con el vehículo antes de su instalación. El material de NBR ayuda a resistir aceites y combustibles en el entorno del motor, contribuyendo a mantener la estanqueidad del sistema de distribución. La información de compatibilidad debe buscarse minuciosamente para garantizar que la pieza coincida con el diseño de la culata y la tapa de balancines de cada motor específico. Esta pieza es una opción de recambio para reemplazar juntas desgastadas y prevenir fugas, manteniendo el rendimiento del motor sin necesidad de modificaciones adicionales.

Especificaciones y compatibilidad

  • Nº de pieza: 105929 FEBI BILSTEIN
  • Material: NBR (caucho nitril butadieno)
  • Compatible con Renault Clio II/III y Kangoo
  • Compatible con Dacia Logan/Sandero (Logan II, Sandero II)
  • Compatible con Nissan Kubistar Van
  • Verifique compatibilidad con su vehículo

ATENCIÓN - Utilice los datos de su vehículo para comprobar si esta pieza de recambio es compatible con su vehículo y respete las restricciones/criterios existentes.

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Junta de tapa de balancines o tapa de culata fabricada para aplicaciones de Renault y otros fabricantes, fabricada en NBR (caucho nitril butadieno). Esta junta, indicada como 105929 de FEBI BILSTEIN, se ofrece como componente de repuesto para asegurar el sellado entre la culata y la tapa de balancines. Está destinada a usos en motores de gasolina, diésel y variantes modernas, y debe ser verificada respecto a la compatibilidad exacta con el vehículo antes de su instalación. El material de NBR ayuda a resistir aceites y combustibles en el entorno del motor, contribuyendo a mantener la estanqueidad del sistema de distribución. La información de compatibilidad debe buscarse minuciosamente para garantizar que la pieza coincida con el diseño de la culata y la tapa de balancines de cada motor específico. Esta pieza es una opción de recambio para reemplazar juntas desgastadas y prevenir fugas, manteniendo el rendimiento del motor sin necesidad de modificaciones adicionales.

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