FEBI BILSTEIN Tornillo de Culata 18476

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Descripción

Tornillo de culata de FEBI BILSTEIN, referencia 18476, diseñado para fijación de culatas en motores de distintos tamaños y configuraciones. Este tornillo de culata tiene rosca externa M12 x 1,75 y una longitud total de 152 mm, con un vástago de 103 mm y una longitud de rosca de 37 mm. Su peso es de 0,14 kg. Fabricante: FEBI BILSTEIN; código de fabricante FE18476. Especifica que se trata de un tornillo de culata y está indicado para motores de gasolina, diésel y otras variantes con múltiples tecnologías, incluyendo ejemplos como TFSI, TDI, EcoBoost, MIVEC, SkyActiv y otros; la información de compatibilidad se debe confirmar para el motor concreto. Este componente es una pieza técnica destinada a su uso en el sistema de culata, sin incluir información de precios, entrega o promociones.

Especificaciones

  • Tornillo de culata
  • Fabricante: FEBI BILSTEIN
  • Código: 18476
  • Rosca externa: M12 x 1,75
  • Longitud total: 152 mm
  • Long. de vástago: 103 mm

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Tornillo de culata de FEBI BILSTEIN, referencia 18476, diseñado para fijación de culatas en motores de distintos tamaños y configuraciones. Este tornillo de culata tiene rosca externa M12 x 1,75 y una longitud total de 152 mm, con un vástago de 103 mm y una longitud de rosca de 37 mm. Su peso es de 0,14 kg. Fabricante: FEBI BILSTEIN; código de fabricante FE18476. Especifica que se trata de un tornillo de culata y está indicado para motores de gasolina, diésel y otras variantes con múltiples tecnologías, incluyendo ejemplos como TFSI, TDI, EcoBoost, MIVEC, SkyActiv y otros; la información de compatibilidad se debe confirmar para el motor concreto. Este componente es una pieza técnica destinada a su uso en el sistema de culata, sin incluir información de precios, entrega o promociones.

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  • Tornillo de culata
  • Fabricante: FEBI BILSTEIN
  • Código: 18476
  • Rosca externa: M12 x 1,75
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