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El disco de freno FERODO DDF1900C-1 es una opción de alta calidad diseñada específicamente para vehículos de la gama MERCEDES-BENZ, en particular para el modelo SL Cabrio. Este disco, con un diámetro exterior de 334 mm y un grosor de 32 mm, es ventilado, lo que permite una mejor disipación del calor y un rendimiento de frenado más eficiente, especialmente en condiciones exigentes.
Especificaciones Técnicas
- Altura: 51,6 mm
- Diámetro del agujero central: 67 mm
- Diámetro del orificio: 67/112 mm
- Espesor mínimo tolerable: 30 mm
- Tipo de disco: Ventilado
- Número de orificios de fijación: 5
- Taladro de diámetro: 13,3 mm
- Lado de montaje: Izquierda/Derecha (compatible de forma bilateral)
Diseño y Fabricación
El DDF1900C-1 cuenta con una superficie cubierta que promueve una resistencia adecuada al desgaste y un rendimiento constante. La marca FERODO es conocida por su compromiso con la calidad y la innovación en la fabricación de componentes de frenos, asegurando que cada disco cumpla con los estándares más exigentes de seguridad y eficacia.
Compatibilidad
Este disco de freno es compatible con diversas variantes del modelo SL de MERCEDES-BENZ, abarcando una amplia gama de motorizaciones, desde versiones de gasolina hasta diésel y híbridas. Esto asegura que los propietarios de vehículos Mercedes-Benz encuentren la opción adecuada para sus necesidades específicas.
Rendimiento
Gracias a su diseño ventilado y a las características de fabricación de alta calidad, el disco de freno DDF1900C-1 proporciona una excelente capacidad de frenado, lo que se traduce en mayor seguridad y control en la conducción. La ventilación es clave para evitar el sobrecalentamiento del sistema de frenos, lo que puede comprometer la eficacia en situaciones críticas.
Conclusión
El disco de freno FERODO DDF1900C-1 es una elección ideal para quienes buscan un componente de freno fiable y de alta calidad para su vehículo MERCEDES-BENZ SL Cabrio. Con su diseño robusto y especificaciones técnicas avanzadas, garantiza un rendimiento superior en cualquier situación. Es una inversión recomendable para mantener la seguridad y el rendimiento óptimo del sistema de frenado.