Ferodo Premier Disco de freno DDF1714C-1 - Ventilado - BMW X5/X6, Toyota Corolla
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89,55 € |
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Descripción
El disco de freno FERODO DDF1714C-1 es un componente esencial diseñado para garantizar una seguridad óptima y un rendimiento superior en diversas aplicaciones automotrices. Fabricado por FERODO, una marca reconocida en la industria de frenos, este disco cuenta con características que lo hacen destacar en el mercado.
Características del producto
- Dimensiones: Con un diámetro exterior de 332 mm y un espesor de 30 mm, este disco está diseñado para adaptarse perfectamente a vehículos de alta gama. Su altura es de 62 mm y el diámetro del agujero central mide 75 mm.
- Construcción y diseño: Este disco de freno es ventilado, lo que proporciona una mejor disipación del calor, reduciendo el riesgo de desvanecimiento del freno y mejorando la eficacia del sistema de frenado. Su excelente metalurgia y diseño aseguran una larga duración, haciéndolo resistente al desgaste y a las condiciones adversas de conducción.
- Compatibilidad: El FERODO DDF1714C-1 es compatible con una amplia gama de vehículos, entre ellos los modelos BMW X5 y X6, así como el Toyota Corolla Berlina. Esto lo convierte en una opción versátil para quienes buscan una solución confiable de frenado en sus automóviles.
- Instalación y mantenimiento: El proceso de instalación es sencillo y rápido, adecuado para el 98 % de los vehículos europeos. Sin embargo, se recomienda que la instalación sea llevada a cabo por un mecánico cualificado, dado que es un componente crítico para la seguridad del vehículo.
Información técnica
- Número de fijación: Este disco cuenta con 5 orificios de fijación, lo que permite una sujeción firme y segura en el eje delantero del vehículo.
- Espesor mínimo: El espesor mínimo recomendado es de 28.4 mm, lo que garantiza que el disco mantenga su eficacia en el frenado a lo largo del tiempo.
- Ajuste de par: El par de apriete recomendado es de 140 Nm, asegurando una instalación correcta y segura.
Innovación en protección
Para los vehículos de gama alta que utilizan aleaciones de llanta abierta, FERODO ofrece una gama de discos COAT+ que incorporan tecnología de recubrimiento para protegerlos de la oxidación. Esta característica no solo prolonga la vida útil del disco, sino que también contribuye a un rendimiento constante durante la operación.
Conclusión
Elegir el disco de freno FERODO DDF1714C-1 es optar por confianza y durabilidad. Su diseño especializado y las adeptas características lo convierten en una alternativa confiable para quienes buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de frenado de sus vehículos.
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El disco de freno FERODO DDF1714C-1 es un componente esencial diseñado para garantizar una seguridad óptima y un rendimiento superior en diversas aplicaciones automotrices. Fabricado por FERODO, una marca reconocida en la industria de frenos, este disco cuenta con características que lo hacen destacar en el mercado.
Características del producto
- Dimensiones: Con un diámetro exterior de 332 mm y un espesor de 30 mm, este disco está diseñado para adaptarse perfectamente a vehículos de alta gama. Su altura es de 62 mm y el diámetro del agujero central mide 75 mm.
- Construcción y diseño: Este disco de freno es ventilado, lo que proporciona una mejor disipación del calor, reduciendo el riesgo de desvanecimiento del freno y mejorando la eficacia del sistema de frenado. Su excelente metalurgia y diseño aseguran una larga duración, haciéndolo resistente al desgaste y a las condiciones adversas de conducción.
- Compatibilidad: El FERODO DDF1714C-1 es compatible con una amplia gama de vehículos, entre ellos los modelos BMW X5 y X6, así como el Toyota Corolla Berlina. Esto lo convierte en una opción versátil para quienes buscan una solución confiable de frenado en sus automóviles.
- Instalación y mantenimiento: El proceso de instalación es sencillo y rápido, adecuado para el 98 % de los vehículos europeos. Sin embargo, se recomienda que la instalación sea llevada a cabo por un mecánico cualificado, dado que es un componente crítico para la seguridad del vehículo.
Información técnica
- Número de fijación: Este disco cuenta con 5 orificios de fijación, lo que permite una sujeción firme y segura en el eje delantero del vehículo.
- Espesor mínimo: El espesor mínimo recomendado es de 28.4 mm, lo que garantiza que el disco mantenga su eficacia en el frenado a lo largo del tiempo.
- Ajuste de par: El par de apriete recomendado es de 140 Nm, asegurando una instalación correcta y segura.
Innovación en protección
Para los vehículos de gama alta que utilizan aleaciones de llanta abierta, FERODO ofrece una gama de discos COAT+ que incorporan tecnología de recubrimiento para protegerlos de la oxidación. Esta característica no solo prolonga la vida útil del disco, sino que también contribuye a un rendimiento constante durante la operación.
Conclusión
Elegir el disco de freno FERODO DDF1714C-1 es optar por confianza y durabilidad. Su diseño especializado y las adeptas características lo convierten en una alternativa confiable para quienes buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de frenado de sus vehículos.
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