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Barrera física flexible: cuenta con una forma estructural flexible para crear una capa de separación suave entre las piezas de metal en contacto y mantiene un estado físico estable a través de repetidos movimientos de cierre de puertas en diversas condiciones de temperatura circundante Construcción de absorción de vibraciones de impacto: utiliza un diseño estructural grueso para absorber la fuerza cinética generada en el movimiento de la puerta y suavizar los impactos mecánicos afilados que ocurren cada vez que las puertas del vehículo cambian durante el uso diario regular Amplia compatibilidad del vehículo: coincide con las posiciones de montaje en la mayoría de los tipos de vehículos de pasajeros principales y viene con respaldo de adherencia preaplicado para soportar pasos de colocación simples después de la preparación básica de la superficie en los puntos de ajuste objetivo Rendimiento de amortiguación de golpes DualMode: se basa en efectos combinados de absorción de impactos físicos y debilitamiento de vibraciones para manejar la energía relacionada con el sonido producida a partir de los movimientos de las puertas y ofrece una sensación mecánica constante para los conjuntos de puertas de vehículos en uso rutinario Experiencia optimizada en el vehículo: apoya un entorno más tranquilo en la cabina interior al reducir la retroalimentación mecánica disruptiva provocada por los movimientos de la puerta y aporta una mejor sensación de conducción diaria para viajes de corta distancia, así como salidas prolongadas por carretera