Gates Correa Trapecial Poli V 6PK1428

La correa trapecial poli V GATES 6PK1428 es un componente esencial para el buen funcionamiento de diversos vehículos, garantizando un rendimiento óptimo del sistema de transmisión. Esta correa tiene una longitud de 1428 mm y un ancho de 21,4 mm, fabricada con materiales de alta calidad como poliéster y EPDM (caucho etileno-propileno-dieno), que aseguran durabilidad y resistencia al desgaste. Con seis nervaduras, está diseñada para ofrecer un agarre eficiente y una distribución uniforme de la tensión, lo que minimiza el riesgo de deslizamiento y maximiza la transferencia de potencia.

Este producto es adecuado para una amplia gama de marcas y modelos de vehículos, incluyendo:

Vehículos compatibles

• SEAT: Leon II Hatchback, Ibiza 4, Altea XL, Altea, Ibiza 4 ST, Ibiza 4 Sportcoupe, Toledo 4.
• BMW: 5 Sedán, 5 Touring, 6 Coupé, 6 Cabrio.
• VOLKSWAGEN: Golf 6, Polo V Hatchback, Caddy 3, Touran I, Polo V Sedán, Golf Plus/Crossgolf, Jetta 4, Golf 6 Cabrio.
• AUDI: A3 Hatchback, A3 Sportback, A1 Sportback, A1 Hatchback, A3 Cabrio.
• FORD: Galaxy Mk1, Transit Mk3 y Mk4 (Furgoneta, Caja/Chasis y Tourneo).
• SKODA: Octavia II Hatchback, Fabia 2, Octavia 2 Combi, Roomster, Rapid Hatchback, Rapid Spaceback.
• VOLVO: S80 I, S70, 850 Berlina, 850 Familiar.
• RENAULT: Laguna 1 y Laguna 1 Grandtour.
• NISSAN: X-Trail.
• CHRYSLER: Sebring I Coupé.

Especificaciones técnicas

• Número de fabricante: 6PK1428.
• Número de nervaduras: 6.
• Material: Poliéster, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho).
• Color: Negro.
• Ancho: 21,4 mm.
• Longitud: 1428 mm.

La correa poli V es un componente clave para el alternador, el sistema de dirección asistida y otros accesorios del motor, asegurando que cada parte funcione de manera sincronizada y eficiente. La calidad de GATES es reconocida en la industria automotriz, lo que garantiza que la correa 6PK1428 es una opción confiable y de alto rendimiento para su vehículo.

Con esta correa, no solo asegura el correcto funcionamiento de su coche, sino que también contribuye a prolongar la vida útil de otros componentes mecánicos, optimizando su inversión en mantenimiento automotriz.