Gpr Exhaust Systems Silenciador Homologado Deeptone Nero Royal Enfield Classic 350 E5 21-23

Gpr Exhaust Systems Deeptone Nero Royal Enfield Classic 350 E5 21-23 Homologated Muffler Plateado Homologated. Mejora tu Royal Enfield Classic 350 e5 (21-23) con el GPR EXHAUST SYSTEMS Deeptone Nero. Este silenciador homologado, fabricado en acero inoxidable 304 duradero con un elegante acabado negro, ofrece un rendimiento mejorado, un peso reducido y un sonido de escape mejorado. Con un dbkiller extraíble para uso en pista, este producto Made in Italy viene con un kit de montaje catalizado para una instalación fácil y sin modificaciones. Disfruta de una garantía internacional de 2 años. Este producto no tiene homologación suiza.El escape tiene un dbkiller extraíble (restrictor de ruido) para uso en carreras. Quitar el dbkiller no es SÓLO ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la motocicleta sólo en circuitos, sin maletas, sin luz de freno ni portamatrículas u otras piezas que puedan entrar en conflicto con el ángulo diferente de los gases tras la transformación a la versión de carreras. GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se va a reparar, el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.Serie de silenciadores Deeptone Black Inox, fabricados en acero inoxidable 304 pintado, de forma redonda con un diámetro de 80 mm.Tubo de conexión y catalizador para el montaje:Este kit incluye el racor catalizado específico y el kit relativo de soportes y accesorios, que permiten la instalación sin modificaciones estructurales.Producto original GPR, desarrollado gracias a una larga experiencia en el Campeonato Mundial de Motociclismo, propone un diseño innovador, un aumento del rendimiento, un ahorro de peso relevante y una mejora del sonido de la motocicleta.Fabricado en Italia, 2 años de garantía internacional.Quitar los dbkillers y el catalizador, manipular las soldaduras del dbkiller y el catalizador o los tornillos antimanipulación, o quitar el sujetador para quitar los restrictores de ruido o los catalizadores es ilegal para el uso en carretera y no cumple con las directivas de la UE, sólo está permitido para el uso en CARRERAS en los circuitos. El uso de la versión abierta en la carretera no cumple con las normas que rigen la circulación en la red de carreteras públicas.Puede utilizar el kit para la inspección oficial anual.Recomendaciones de montaje:Los productos GPR son plug and play, se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones de bricolaje.Si compra en línea, se recomienda comprar el producto a un vendedor en SU PAÍS para asegurarse de que el artículo llega con las aprobaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local.Asegúrese antes de comprar de que el vendedor es de confianza y ofrece los artículos para su red de carreteras.Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación. tradeinn Motardinn