Gpr Exhaust Systems Silenciador Homologado Satinox Royal Enfield Scram 411 E5 22-23 Stainless Steel

Gpr Exhaust Systems Satinox Royal Enfield Scram 411 E5 22-23 Stainless Steel Homologated Muffler Dorado Homologated. Desata el potencial de tu Royal Enfield Scram 411 con el silenciador GPR Satinox. Fabricado en Italia con acero inoxidable 304 cepillado a mano, este sistema homologado nace de la experiencia en campeonatos mundiales de carreras. Ofrece un rendimiento mejorado, un ahorro de peso significativo y un tono de sonido mejorado. El kit "plug-and-play" incluye un tubo de conexión catalizado para una instalación fácil y sin modificaciones. Incorpora un dbkiller extraíble para uso en pista y una garantía de 2 años. Este producto no cuenta con homologación suiza. Este producto no tiene homologación suiza.El escape tiene un dbkiller (restrictor de ruido) extraíble para uso en carreras. Quitar el dbkiller no es SÓLO ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la motocicleta únicamente en circuitos, sin maletas, sin luz de freno ni portamatrículas u otras piezas que puedan entrar en conflicto con el ángulo diferente de los gases tras la transformación a la versión de carreras. GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se va a reparar, el cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.Serie de silenciadores SATINOX, fabricados en acero inoxidable 304 cepillado a mano, forma ovalada, diámetro 90x120.Tubo de conexión y catalizador para el montaje:Este kit incluye el racor catalizado específico y el kit relativo de soportes y accesorios, que permiten la instalación sin modificaciones estructurales.Producto original GPR, desarrollado gracias a una larga experiencia en el Campeonato Mundial de Motociclismo, propone un diseño innovador, un aumento del rendimiento, un ahorro de peso relevante y una mejora del sonido de la motocicleta.Fabricado en Italia, 2 años de garantía internacional.La manipulación de los dbkillers y catalizadores, ya sea soldando o alterando los tornillos antimanipulación, o la eliminación de los elementos de fijación para quitar los restrictores de ruido o los catalizadores, es ilegal para el uso en carretera y no cumple con las directivas de la UE. Sólo se permite para uso en CARRERAS en circuitos. El uso de la versión abierta en la carretera no cumple con las normas que rigen la circulación en la red de carreteras públicas.Puede utilizar el kit para la inspección técnica anual.Recomendaciones de montaje:Los productos GPR son plug and play, se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones DIY (hágalo usted mismo).Si compra online, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU PAÍS para asegurarse de que el artículo llega con las aprobaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local.Asegúrese antes de comprar de que el vendedor es de confianza y ofrece los artículos para su red de carreteras.Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje. Cada silenciador lleva el código de homologación. tradeinn Motardinn