HELLA 6NU 010 171 181 Válvula EGR electroneumático con juntas, radiator Unidad de control/software se debe actualizar CITROËN: C4 Picasso 1

6NU 010 171-181 Válvula EGR HELLA; electroneumático con juntas, con radiator EGR Unidad de control/software se debe actualizar Válvula EGR; Válvula AGR für PEUGEOT: 207 Hatchback; 5008 I; 308 I Hatchback; 3008 I; 308 I SW; 207 SW; 508 I SW; 208 I Hatchback; 301 Berlina; 207 CC, CITROËN: C4 I Grand Picasso; C4 Picasso 1; C3 Picasso; C5 3; Berlingo II; Berlingo II Furgoneta; C5 III Familiar; C3 II, Válvula AGR FORD: FIESTA 6; MONDEO 4; S-Max Mk1; FOCUS 3; C-Max 2; Grand C-Max; FOCUS 3 Turnier; MONDEO 4 Turnier, VOLVO: V50; V60 I; S80 II; S40 II; C30; V70 3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1618LC; 1685740; AV6Q9D475AB; 31319547; 36001479

Encaja, p.e; peugeot 207/207+ (WA_, WC_) (verifique la aplicación exacta del vehículo) Los módulos EGR de HELLA están adaptados con precisión a cada tipo de motor (comprueba la aplicación exacta del vehículo) Los módulos EGR de HELLA se someten a rigurosas pruebas durante su desarrollo y producción, garantizando un rendimiento superior en cualquier condición Reducción de las emisiones y aumento de la eficiencia del motor; mejoran el ahorro de combustible y ayudan a cumplir las normas medioambientales La sustitución de un módulo EGR puede ser necesaria por varios motivos: acumulación de partículas de carbón de los gases de escape a lo largo de los conductos del sistema EGR y de admisión, falta de vacío o de alimentación de tensión y tierra, o fugas en las juntas del módulo Incluye instrucciones de montaje para evitar una instalación incorrecta y posibles daños Tipo de servicio: electroneumático Artículo complementario / Información complementaria: con juntas Tensión nominal [V]: 12