HELLA 6NU 358 167 021 Módulo AGR con juntas, radiator EGR válvula SEAT: Ibiza 4, 4 Sportcoupe, ST

6NU 358 167-021 Módulo AGR HELLA; eléctrico con juntas, con radiator EGR con válvula EGR Módulo AGR para SEAT: Ibiza 4; Ibiza 4 Sportcoupe; Ibiza 4 ST, Módulo AGR SKODA: Rapid Spaceback; Roomster, VOLKSWAGEN: Polo V Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03L131512AN; 03L131512AS; 03L131512BA; 03L131512BH; 03L131512BK; 03L131512CE; 03L131512CG; 03L131512DP; 03L131512M

Encaja, p.e; vW POLO V (6R1, 6C1) (verifique la aplicación exacta del vehículo) Los módulos EGR de HELLA están adaptados con precisión a cada tipo de motor (comprueba la aplicación exacta del vehículo) Los módulos EGR de HELLA se someten a rigurosas pruebas durante su desarrollo y producción, garantizando un rendimiento superior en cualquier condición Reducción de las emisiones y aumento de la eficiencia del motor; mejoran el ahorro de combustible y ayudan a cumplir las normas medioambientales La sustitución de un módulo EGR puede ser necesaria por varios motivos: acumulación de partículas de carbón de los gases de escape a lo largo de los conductos del sistema EGR y de admisión, falta de vacío o de alimentación de tensión y tierra, o fugas en las juntas del módulo Incluye instrucciones de montaje para evitar una instalación incorrecta y posibles daños