Hella Sensor de Temperatura de Gases de Escape 6PT 358 226-571 - Ford Ranger Mk3 2.2 TDCi 4x4

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Descripción

Los sensores de temperatura de gases de escape de HELLA utilizan tecnología de termistores NTC para aportar datos de temperatura precisos a la ECU, lo que ayuda a controlar las emisiones y evitar el sobrecalentamiento del sistema. Con su capacidad para mejorar la eficiencia, optimizar el rendimiento del motor y contribuir al ahorro de combustible, estos sensores están diseñados para un funcionamiento fiable en condiciones exigentes.

Fabricados para cumplir o superar las especificaciones de los fabricantes de equipos originales, ofrecen un diseño robusto y una larga vida útil, con fiabilidad constante. Verifique el número OEM para asegurar el ajuste correcto y la compatibilidad con su vehículo. Son resistentes a vibraciones, humedad y suciedad, lo que garantiza un rendimiento duradero en entornos de gases de escape difíciles.

Características

  • Tecnología de termistores NTC para medir temperatura
  • Datos de temperatura enviados a la ECU
  • Cumple o supera especificaciones OEM
  • Diseño robusto frente a vibraciones, humedad y suciedad
  • Verificación por número OEM 6PT 358 226-571
  • Adecuado para entornos de gases de escape difíciles

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Los sensores de temperatura de gases de escape de HELLA utilizan tecnología de termistores NTC para aportar datos de temperatura precisos a la ECU, lo que ayuda a controlar las emisiones y evitar el sobrecalentamiento del sistema. Con su capacidad para mejorar la eficiencia, optimizar el rendimiento del motor y contribuir al ahorro de combustible, estos sensores están diseñados para un funcionamiento fiable en condiciones exigentes.

Fabricados para cumplir o superar las especificaciones de los fabricantes de equipos originales, ofrecen un diseño robusto y una larga vida útil, con fiabilidad constante. Verifique el número OEM para asegurar el ajuste correcto y la compatibilidad con su vehículo. Son resistentes a vibraciones, humedad y suciedad, lo que garantiza un rendimiento duradero en entornos de gases de escape difíciles.

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  • Tecnología de termistores NTC para medir temperatura
  • Datos de temperatura enviados a la ECU
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