HEPU P7218 Bomba de Agua con Junta Mecánica Opel Frontera B SUV

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Descripción

La Bomba de agua HEPU P7218 es un componente mecánico con junta incluido, fabricada por HEPU. Está diseñada para ser usada en vehículos específicos y cuenta con un número de fabricante asignado, P7218. Este repuesto forma parte del sistema de enfriamiento y está producido para aplicaciones de ISUZU TROOPER III, incluidas variantes Open Off-Road. Asegura la función de circulación de refrigerante en el motor, contribuyendo al mantenimiento de la temperatura de operación y la protección del motor.

Detalles técnicos

  • Fabricante: HEPU
  • Número de fabricante: P7218
  • Tipo de servicio: mecánico
  • Incluye junta
  • Compatible con ISUZU TROOPER III
  • Index: HEPP7218

Uso y compatibilidad

Esta bomba de agua está diseñada para su uso en ISUZU TROOPER III y variantes Open Off‑Road, con junta incluida para una instalación correcta y sellado adecuado del sistema de enfriamiento. Es un repuesto específico de servicio mecánico, orientado a mantener la circulación de refrigerante y la temperatura adecuada del motor.

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La Bomba de agua HEPU P7218 es un componente mecánico con junta incluido, fabricada por HEPU. Está diseñada para ser usada en vehículos específicos y cuenta con un número de fabricante asignado, P7218. Este repuesto forma parte del sistema de enfriamiento y está producido para aplicaciones de ISUZU TROOPER III, incluidas variantes Open Off-Road. Asegura la función de circulación de refrigerante en el motor, contribuyendo al mantenimiento de la temperatura de operación y la protección del motor.

Detalles técnicos

  • Fabricante: HEPU
  • Número de fabricante: P7218
  • Tipo de servicio: mecánico
  • Incluye junta
  • Compatible con ISUZU TROOPER III
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Uso y compatibilidad

Esta bomba de agua está diseñada para su uso en ISUZU TROOPER III y variantes Open Off‑Road, con junta incluida para una instalación correcta y sellado adecuado del sistema de enfriamiento. Es un repuesto específico de servicio mecánico, orientado a mantener la circulación de refrigerante y la temperatura adecuada del motor.



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