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Parar: rosca en el orificio del tapón para bloquear el pistón en TDC para que la tuerca de embrague se suelte sin girar la cigüeñal. Llave: doble cuerpo hexagonal de 10 mm y 14 mm se dobla como un accionador de embrague para sostener el volante mientras torque. Acero: La barra de aleación endurecida resiste al cizallamiento de la fuerza del arma de impacto durante el servicio del embrague o volante. Herramienta: Un tope de pistón y una herramienta de eliminación del embrague lista para caer en el kit de taller para sierras.