HORO.ES 10x2,7 6,5/10x2,75 6,5 Off Road Tubeless Neumáticos de repuesto para Smartgyro Speedway/Rockway/Crossover Speedway 5/Dualtron 3/KuKirin G3/Urban Glide eCross Pro/Pro Boost (Pack 1PC Recta)

Diseño profesional: el neumático de 10 pulgadas para el scooter KuKirin G3, Kukirin G2, Kukirin G2 Ultra, Kukirin M4 Max, Kukirin A1, Kukirin G2 Master(2025), Smartgyro Speedway V2, speedway v3, Smartgyro Speedway, Speedway Pro, Speedway 5, Smartgyro Crossover Dual Cruiser, Smartgyro E-xplorer, Youin You-Go XL Max, Hiboys Maxboy Max3, Dualtron 3 y otros scooters con Neumáticos de 10x2,75-6,5 y 10x2,70-6,5 y 255X70 y 70/65-6,5 y 80/55-6,5. El ancho de la banda de rodadura del neumático es de 76 mm, aumenta la adaptabilidad de los scooters eléctricos que permiten que los scooters eléctricos te lleven a más lugares. Goma blanda altamente elástica: fabricada en goma suave natural de alta calidad, su elasticidad es mejor que la goma dura. El neumático de la rueda tiene una alta resistencia al desgarro, a los arañazos y al impacto, resistencia a pinchazos, durabilidad y prolonga la vida útil del neumático. Excelente resistencia al deslizamiento: los neumáticos sin cámara todoterreno han sido especialmente diseñados para scooters todoterreno. Con patrones más profundos y un tamaño de perfil más amplio, los neumáticos tienen una mayor adherencia y fuerza de amortiguación. El patinete es más fácil de controlar incluso en caso de lluvia o nieve y te ofrece la máxima seguridad. Haga que la experiencia de conducción sea más cómoda. Viaje seguro: en comparación con los neumáticos sólidos comunes, los neumáticos de repuesto gruesos y resistentes a pinchazos tienen un mejor agarre y una mejor amortiguación, mantienen una alta estabilidad y una excelente curvatura y agarre incluso a altas velocidades. Notará una diferencia notable, especialmente al conducir en pistas de grava y otras carreteras irregulares y accidentadas. 【CARACTERÍSTICAS】 En comparación con los neumáticos con tubo interior y exterior, el neumático sin cámara es más cómodo de instalar y usar, resistente al desgaste y a los pinchazos. En comparación con el neumático sólido, el neumático sin cámara es más propicio para la absorción de impactos y la velocidad.