JT JTF513.15RB Piñón Silenciado 15 Dientes Paso 530 Engomado Diam.Int. 21.6/25

Jt Sprockets Piñón Delantero 530 Ru Jtf513.15rb Steel. Actualiza tu moto con el Piñón Delantero de Acero JT SPROCKETS 530 RU JTF513.15RB. Diseñado para una durabilidad y rendimiento superiores, este piñón premium cuenta con una almohadilla de goma integrada (RB) para una transmisión significativamente más silenciosa y suave. El tratamiento térmico avanzado y el mecanizado CNC de JT Sprockets garantizan una resistencia excepcional al desgaste y una alineación perfecta, maximizando la eficiencia y prolongando la vida útil de tu sistema de transmisión. Experimenta una reducción del ruido, la vibración y la fatiga del piloto. La elección definitiva para un rendimiento de transmisión fiable y duradero. Actualiza la transmisión de tu motocicleta con el Piñón Delantero de Acero JT SPROCKETS 530 RU JTF513.15RB, la elección principal para pilotos que exigen un rendimiento superior, una durabilidad excepcional y una conducción más silenciosa y suave. Como el principal fabricante mundial de piñones de posventa, JT Sprockets diseña cada componente para cumplir o superar los más altos estándares de calidad posibles, y el JTF513.15RB es un testimonio de este compromiso con la excelencia.Este piñón delantero premium está meticulosamente elaborado para pilotos que buscan lo último en fiabilidad y longevidad. Una característica destacada es el amortiguador de goma integrado (RB), un elemento de diseño avanzado que lo distingue de los piñones estándar. Este anillo de goma vulcanizada amortigua eficazmente el impacto de la cadena durante el acoplamiento, lo que resulta en una reducción significativa del ruido de la transmisión y las vibraciones de alta frecuencia. El resultado es una experiencia de conducción notablemente más silenciosa y cómoda, especialmente durante viajes largos o conducción enérgica, reduciendo la fatiga del piloto y mejorando el disfrute general.Diseñado para máxima resistencia y resistencia, el JT JTF513.15RB está construido para soportar el inmenso torque y estrés de una amplia gama de motocicletas. Se somete a un proceso especializado de tratamiento térmico y acabado para lograr el equilibrio perfecto entre dureza y resiliencia, asegurando una excepcional resistencia al desgaste para una vida útil prolongada. Esto significa menos reemplazos y más tiempo en la carretera.La precisión es el núcleo de cada piñón JT. Utilizando tecnología de mecanizado CNC de última generación, el JTF513.15RB se fabrica con tolerancias increíblemente ajustadas. Esto garantiza un ajuste perfecto en el eje de salida y una alineación impecable de la cadena, lo cual es fundamental para una transferencia de potencia eficiente del motor a la rueda trasera. La alineación óptima minimiza la fricción, reduciendo el desgaste prematuro de tu cadena y piñón trasero, y asegurando que todo tu sistema de transmisión funcione a su máxima eficiencia.Ya sea que estés realizando mantenimiento rutinario, restaurando una motocicleta clásica o simplemente actualizando para obtener un mejor rendimiento, el piñón delantero JT SPROCKETS 530 RU JTF513.15RB es la elección definitiva para un componente de transmisión robusto, silencioso y duradero.Modelos compatibles:KAWASAKI GPZ 600 RX Ninja 1987.KAWASAKI KZ 650 LTD 1980.KAWASAKI KZ 750 CSR 1982.KAWASAKI KZ 750 LTD Twin 1980.KAWASAKI Z 400 F 1983.KAWASAKI Z 400 GP 1983.KAWASAKI Z 750 LTD Twin 1982.KAWASAKI ZR 550 A 1983.SUZUKI GS 425 1979.SUZUKI GS 425 E 1979.SUZUKI GS 425 E 1979.SUZUKI GS 425 L 1979.SUZUKI GS 450 TX 1982.SUZUKI GS 550 L Chopper 1980.SUZUKI GS 550 T 1981.SUZUKI GSF 1200 ABS Bandit 2006.SUZUKI GSF 1200 SZ Bandit 2005.SUZUKI GSX 750 EG Silver Suzi 1980.SUZUKI GSX-R 750 R Special Edition 1986.SUZUKI SV 1000 SZ 2006.Piñón Delantero de Acero 530 RU JTF513.15RB. tradeinn Motardinn

JTF513.15RB Piñón para cadena JTSPROCKETS; 15 Piñón para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T