JT Piñones jtr895.46 Corona Trasera

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JTR895.46 Piñón para cadena JTSPROCKETS; 46 Piñón para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Corona trasera JT JTR895.46 KTM SX 85 y SX 105, aceroLa corona trasera JT JTR895.46 es un componente de la transmisión diseñado para KTM SX 85 y SX 105. Fabricada en acero, ofrece resistencia al desgaste y una transmisión fiable del par.46 dientes. El perfil de los dientes favorece un engrane suave con la cadena y ayuda a reducir el desgaste prematuro del conjunto de transmisión. Piñón/CoronaDesarrollado mediante software para lograr la máxima resistencia con el mínimo peso.JT combina la tecnología más avanzada y materiales de alta calidad para ofrecer una gama de piñones/coronas con una inigualable.Cada piñón/corona cumple o supera los más altos estándares de calidad.Los dientes de los piñones/coronas son tratados térmicamente y granallados para reducir la tensión superficial Especificaciones técnicas:Lado de montaje: Eje trasero,Material: Acero

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Diámetro interior: 110 mm Orificios circulares: 132 mm