JT Piñones jtr895.46 Corona Trasera

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Jt Sprockets Corona Trasera 428 Jtr895.46 Steel. Mejora tu moto con el piñón trasero de acero JT Sprockets JTR895.46. Diseñado para una durabilidad y un rendimiento excepcionales, este componente de transmisión premium ofrece una resistencia superior al desgaste para una vida útil prolongada, minimizando el mantenimiento y maximizando el tiempo de conducción. Fabricado con precisión utilizando tecnología CAD y CNC, garantiza un ajuste perfecto con tu cadena 428 para una entrega de potencia suave y una eficiencia óptima del tren de transmisión. Cumple o supera las especificaciones OEM, este piñón está construido para soportar condiciones difíciles, proporcionando una transferencia de potencia fiable para modelos Husqvarna y KTM. Invierte en calidad, resistencia y valor a largo plazo para tu motocicleta. Mejora el rendimiento y la durabilidad de tu motocicleta con el piñón trasero de acero JT Sprockets JTR895.46, una opción de primer nivel en el mundo de los componentes de transmisión. Como parte fundamental de la transmisión de tu moto, este piñón trasero está diseñado para ofrecer una fiabilidad y longevidad excepcionales, lo que lo convierte en la mejora o reemplazo ideal para pilotos exigentes. JT Sprockets es reconocido mundialmente como el fabricante líder de piñones de posventa, y este producto ejemplifica la calidad y la excelencia en ingeniería que ha construido su reputación. Ya sea que estés en la pista de motocross o explorando senderos exigentes, este piñón está diseñado para garantizar que tu transmisión funcione a la perfección.El beneficio más destacado del JTR895.46 es su increíble durabilidad. Diseñado para una longevidad extrema, este piñón trasero de acero está construido para soportar las condiciones de conducción más duras imaginables. Ofrece una resistencia superior al desgaste en comparación con alternativas más ligeras, lo que se traduce en una vida útil más larga tanto para el piñón como para todo el sistema de cadena de transmisión. Esto significa menos reemplazos, menos tiempo de mantenimiento y más tiempo disfrutando de tu conducción. Su robusta construcción garantiza que pueda soportar el alto par y la tensión generados por los motores modernos de alto rendimiento, brindándote tranquilidad y un sistema de transferencia de potencia fiable.El rendimiento no se sacrifica por la durabilidad. El JT Sprockets JTR895.46 es una obra maestra de ingeniería de precisión. Fabricado con procesos de diseño asistido por computadora (CAD) y mecanizado CNC de última generación, cada piñón se elabora con las tolerancias más estrictas. Esta precisión garantiza un ajuste perfecto y una interacción impecable con tu cadena 428, lo que resulta en una entrega de potencia más suave, una menor pérdida por fricción y una eficiencia óptima de la transmisión. Al minimizar la fricción de la cadena y garantizar un acoplamiento perfecto de los dientes, este piñón ayuda a transferir la máxima potencia del motor a la rueda trasera, brindándote la aceleración y el control receptivos que necesitas para dominar la competencia o conquistar terrenos difíciles.Elegir el JTR895.46 significa invertir en calidad que cumple o supera las especificaciones del fabricante de equipo original (OEM). Cada piñón se somete a un riguroso proceso de control de calidad para garantizar que cumpla con el estándar de excelencia de JT Sprockets. Este compromiso con la calidad garantiza un ajuste perfecto, una instalación sencilla y un rendimiento constante durante su larga vida útil. Para los pilotos de modelos compatibles de Husqvarna y KTM, este piñón trasero de acero representa la opción definitiva para mejorar el núcleo de la transmisión de su moto, proporcionando una mezcla perfecta de resistencia, rendimiento y valor a largo plazo.Modelos compatibles:HUSQVARNA TC 85 17/14 2014-2022.HUSQVARNA TC 85 19/16 2014-2022.KTM SX 105 2007-2011.KTM SX 85 17/14 2003-2021.Piñón trasero de acero 428 JTR895.46. tradeinn Motardinn

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JTR895.46 Piñón para cadena JTSPROCKETS; 46 Piñón para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diámetro interior: 110 mm Orificios circulares: 132 mm