Jt sprockets

Jt Sprockets Corona Trasera 520 Sc Jtr251.49sc Steel. Actualiza la transmisión de tu moto de cross con la corona trasera de acero JT Sprockets 520 SC JTR251.49SC. Diseñada para una durabilidad extrema y una transferencia de potencia óptima, esta corona mecanizada de precisión cuenta con una innovadora tecnología de autolimpieza para expulsar barro y escombros, reduciendo el desgaste de todo tu sistema de transmisión. Su tratamiento térmico avanzado garantiza una longevidad excepcional, proporcionando confianza y un rendimiento máximo en cualquier terreno. Ideal para pilotos de motocross y enduro que exigen fiabilidad y una ventaja competitiva. 49SC Piñón trasero de acero:Actualiza tu transmisión con el piñón trasero de acero JT Sprockets 520 SC JTR251.49SCMejora el rendimiento y la fiabilidad de tu motocicleta con el JT Sprockets JTR251.49SC, un piñón trasero de acero de primera calidad diseñado para las exigentes condiciones del off-road, motocross y enduro. Como componente crucial del sistema de transmisión de tu moto, este piñón está diseñado para ofrecer una durabilidad inigualable y una transferencia de potencia óptima, asegurando que aproveches al máximo cada salida. JT Sprockets es el fabricante líder mundial de piñones de posventa, y este producto ejemplifica su compromiso con la calidad, la precisión y el rendimiento.Durabilidad y longevidad sin igualConstruido para soportar los entornos más duros, el piñón trasero JTR251.49SC ofrece una vida útil prolongada que supera a muchas otras opciones del mercado. Su robusta construcción se logra mediante un avanzado proceso de tratamiento térmico, que aumenta significativamente su resistencia al desgaste. Esto significa menos reemplazos, más tiempo en la pista o el sendero, y una confianza total en la transmisión de tu máquina, incluso durante las sesiones de conducción más agresivas. Este piñón es la elección perfecta para los pilotos que exigen longevidad sin comprometer el rendimiento.Innovadora tecnología de autolimpiezaUna característica destacada de este piñón es su designación SC, que significa Autolimpieza. Unas ranuras especialmente diseñadas se mecanizan con precisión en la base de los dientes del piñón. Estos canales trabajan activamente para eliminar el barro, la suciedad y los escombros de los puntos de contacto críticos de la cadena y el piñón. Este diseño innovador reduce drásticamente el desgaste acelerado causado por la acumulación abrasiva, preservando la vida útil no solo del piñón sino de todo tu sistema de transmisión, incluida la cadena y el piñón delantero. Es una característica esencial para mantener el máximo rendimiento en condiciones húmedas y embarradas.Ingeniería de precisión para un rendimiento máximoCada piñón JT es producto de un diseño y fabricación meticulosos. El JTR251.49SC está diseñado por ordenador (CAD) y mecanizado con precisión CNC para lograr tolerancias exactas y un perfil de diente perfecto. Este nivel de precisión garantiza un engranaje de cadena impecable, un funcionamiento suave y la transferencia de potencia más eficiente de tu motor a la rueda trasera. Al minimizar la fricción y garantizar un ajuste perfecto, este piñón ayuda a mantener el rendimiento y la capacidad de respuesta de tu moto, dándote la ventaja competitiva que necesitas.Elige el JT Sprockets 520 SC JTR251.49SC para una mejora superior que ofrece una combinación ganadora de resistencia, longevidad y diseño inteligente. Es la opción definitiva para los pilotos serios que buscan mejorar la fiabilidad y el rendimiento de la transmisión de su moto.Modelos compatibles:YAMAHA WR 250 F Enduro GP 2018.YAMAHA YZ 250 F 50th Anniversary Limited Edition 2006.YAMAHA YZ 250 F 60th Anniversary 2016.YAMAHA YZ 250 F Monster Energy Racing Edition 2021.YAMAHA YZ 450 F 50th Anniversary 2006.YAMAHA YZ 450 F 60th Anniversary 2016.YAMAHA YZ 450 F Monster Energy Racing Edition 2021.Piñón trasero de acero 520 SC JTR251.49SC. tradeinn Motardinn

Hecho de acero C49 de alto carbono Cuenta con ranuras de autolimpieza para eliminar rápidamente el barro y los desechos Tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar los estándares OEM Dura más que cualquier piñón endurecido de acero suave o superficie endurecida Piñón trasero de 49 dientes. Tipo de ajuste: específico del vehículo