JT Sprockets JTF404.17RB Piñón delantero amortiguado de goma 17 dientes para contraeje, individual

Jt Sprockets Piñón Delantero 525 Ru Jtf404.17rb Steel&rubber. Actualiza tu moto con el piñón delantero JT Sprockets JTF404.17RB de acero y goma. Con amortiguación de goma probada por OEM, reduce significativamente el ruido de la cadena y la vibración de la transmisión para una experiencia más silenciosa y suave. Fabricado con acero C45 de alto carbono y acero cromoly SCM420 de alta calidad, este piñón ofrece una resistencia y durabilidad superiores. Tratado térmicamente y chorreado con arena para una máxima durabilidad, cumple con los estándares de calidad de fábrica. Mejora el rendimiento de tu motocicleta y extiende la vida útil de la transmisión con este componente de primera clase. JT SPROCKETS 525 RU JTF404.17RB Piñón Delantero de Acero y Caucho | Rendimiento y Durabilidad PremiumEleve su experiencia de conducción con el JT Sprockets JTF404.17RB, un piñón delantero premium con amortiguación de caucho diseñado para un rendimiento superior y una longevidad excepcional. Como producto líder en la categoría de Transmisión, este piñón delantero está diseñado para satisfacer las demandas de las motocicletas modernas de alto rendimiento, ofreciendo una mejora significativa con respecto a los componentes estándar. JT combina tecnología de vanguardia con materiales de primera calidad para producir la gama de piñones de la máxima calidad con un valor inmejorable, lo que lo convierte en la opción número uno para los motociclistas de todo el mundo.La innovación más significativa del JTF404.17RB es su sistema integrado de amortiguación de caucho. Esta es la misma tecnología probada por OEM que utilizan los principales fabricantes de motocicletas japoneses desde principios de la década de 1990 para amortiguar el impacto de la cadena en los dientes del piñón delantero. Para el conductor, esto se traduce en un funcionamiento notablemente más silencioso y suave, reduciendo drásticamente el ruido de la cadena y la vibración de la transmisión. Esta reducción de impacto y vibración no solo crea una conducción más cómoda, sino que también ayuda a prolongar la vida útil de toda su transmisión, incluida la cadena y el piñón trasero. Estos mismos piñones de alta especificación ya están disponibles para el mercado de accesorios, aportando un refinamiento de nivel de fábrica a su máquina personal.Cada aspecto de este piñón es un testimonio del compromiso de JT con la calidad. Cada unidad está diseñada por ordenador para lograr la máxima resistencia con un peso mínimo, lo que garantiza que el rendimiento de su motocicleta mejore sin añadir masa rotacional innecesaria. El proceso de fabricación implica una elaboración de precisión con los mejores materiales, incluidos acero al carbono C45 de alta calidad de Japón y aleación de acero SCM420 chromoly, elegidos por su increíble resistencia y resistencia al desgaste.Para garantizar la máxima durabilidad, cada piñón cumple o supera los estándares de calidad más altos posibles. Después del mecanizado, los piñones se someten a un tratamiento térmico y un chorreado de perlas, un proceso crítico que reduce la tensión superficial del material y endurece la superficie para una máxima resistencia contra las exigencias de la carretera. La calidad, el diseño y la tecnología probada son idénticos a los suministrados a los fabricantes de motocicletas, lo que garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento fiable. Elija el piñón delantero JT JTF404.17RB para una transmisión más silenciosa, suave y duradera.Modelos compatibles:BMW S 1000 XR ABS HP 2019.BMW S 1000 XR ABS Triple Black 2019. tradeinn Motardinn

Los piñones acolchados de goma han sido ampliamente utilizados por los principales fabricantes japoneses de motocicletas desde principios de la década de 1990 para amortiguar el impacto de la cadena en los dientes del piñón delantero La calidad, el diseño y la tecnología probada por OEM son los mismos que se utilizan para lo que se suministra a los fabricantes de motocicletas y piezas de repuesto originales Hecho de aleación de acero cromado japonés SCM420 Dura más que cualquier piñón endurecido de acero suave o superficie Tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar las normas OEM