JT Sprockets JTR1332.44 Rueda Dentada para Cadena

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Jt Sprockets Corona Trasera 525 Jtr1332.36 Steel. Mejora la transmisión de tu Honda con el piñón trasero de acero JT Sprockets JTR1332.36. Diseñado para una durabilidad y rendimiento inigualables, este piñón de 36 dientes y paso 525 está meticulosamente fabricado utilizando CAD y mecanizado CNC. Su tratamiento térmico especializado y proceso de granallado crean una resistencia superior al desgaste, garantizando una mayor vida útil. Experimenta una transferencia de potencia eficiente y una conducción más sensible. Un ajuste perfecto y una opción fiable para el tren motriz de tu motocicleta. JT SPROCKETS 525 JTR1332.36 Corona Trasera de Acero | Durabilidad Inigualable para tu HondaEleva el rendimiento y la fiabilidad de la transmisión de tu motocicleta con la JT Sprockets JTR1332.36, una corona trasera de acero premium diseñada para la excelencia. Como el principal fabricante mundial de coronas de posventa, JT ofrece un producto que establece el estándar de calidad y longevidad. Esta corona trasera de 36 dientes, diseñada para una cadena de paso 525, es el reemplazo o mejora ideal para los conductores que exigen una resistencia y precisión inquebrantables de los componentes de su tren de transmisión. Ya sea que estés realizando mantenimiento esencial o buscando restaurar la entrega de potencia de tu moto a su gloria de fábrica, esta corona es la elección definitiva.El rendimiento excepcional de la JTR1332.36 comienza con su diseño inteligente. Utilizando diseño asistido por ordenador (CAD) avanzado y mecanizado CNC, cada contorno y perfil de diente está meticulosamente diseñado para lograr el equilibrio perfecto entre una resistencia increíble y un peso mínimo. Esta optimización asegura una transferencia de potencia eficiente del motor a la rueda trasera, reduciendo el peso no suspendido y permitiendo una conducción más receptiva y ágil. El compromiso de JT con la tecnología de vanguardia garantiza un ajuste perfecto e una integración impecable con el sistema de transmisión existente de tu motocicleta, proporcionando un rendimiento suave y constante kilómetro tras kilómetro.La durabilidad es el núcleo de cada JT Sprocket. La JTR1332.36 se somete a un proceso especializado de tratamiento térmico que endurece el acero al nivel óptimo, creando una corona con una resistencia superior al desgaste. Después de esto, se aplica una técnica de granallado a la superficie. Este paso crítico reduce la tensión superficial del material y elimina tensiones microscópicas que pueden provocar fallos prematuros. El resultado es una corona robusta y resistente que puede soportar el alto par y el estrés constante de la conducción diaria, asegurando una vida útil significativamente más larga en comparación con alternativas inferiores. Al elegir JT, estás invirtiendo en la salud y el rendimiento a largo plazo de todo el tren de transmisión de tu motocicleta, reduciendo la frecuencia de reemplazos y asegurando que tengas confianza en tu máquina.Detalles del Producto y Compatibilidad:Modelos compatibles:HONDA CB 400 F Super Four 50th Anniversary Edition 1998.HONDA CB 400 R Super Four 1995.HONDA CB 500 Cup 1999.HONDA VT 600 C (EARLY) Shadow 1998.HONDA VT 600 C (LATE) Shadow 1998.Corona Trasera.Diseñada por ordenador para lograr la máxima resistencia con el mínimo peso.JT combina tecnología de vanguardia con materiales de primera para producir la gama de coronas de la máxima calidad con un valor inmejorable.Cada corona cumple o supera los más altos estándares de calidad posibles.Las coronas se someten a tratamiento térmico y granallado para reducir la tensión superficial del material.Coronas traseras de acero fabricadas con acero de alto carbono japonés C49/C50 de primera calidad. tradeinn Motardinn

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JTR1332.44 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 44 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Hecho de acero C49 de alto carbono tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar las normas OEM. Dura cualquier piñón de acero suave o superficie endurecida. 44 dientes piñón de acero . Tipo de ajuste: específico para vehí

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Fabricante: JT. Lado de montaje: posterior. Número del fabricante: JTR1332,44. Índice: JTR1332,44.