JT Sprockets JTR251.48SC - Piñón trasero de acero autolimpiante

Jt Sprockets Corona Trasera 520 Sc Jtr251.48sc Steel. Mejora el rendimiento de tu motocicleta con la corona trasera de acero JT SPROCKETS 520 SC JTR251.48SC. Diseñada con precisión por el principal fabricante del mundo de posventa, esta duradera corona de acero presenta un innovador diseño Autolimpiante (SC) para despejar activamente el barro y los escombros, asegurando una interacción óptima de la cadena y una transferencia de potencia suave. Su avanzada aleación de acero y tratamiento térmico proporcionan una dureza y resistencia a la abrasión excepcionales, ideales para pilotos de motocross y enduro. Experimenta una durabilidad mejorada y una transmisión más sensible para condiciones todoterreno exigentes. Compatible con modelos Yamaha WR y YZ selectos. Actualiza la transmisión de tu motocicleta con el Piñón Trasero JT SPROCKETS 520 SC JTR251.48SC de Acero, la elección definitiva para pilotos que exigen una durabilidad y un rendimiento sin igual. Como componente líder en la categoría de transmisión, este piñón trasero está meticulosamente diseñado para proporcionar una mejora significativa en la entrega de potencia y la longevidad de tu moto, convirtiéndolo en una mejora esencial para competidores serios de motocross y enduro.Diseñado por el fabricante de piñones de posventa número uno del mundo, el JTR251.48SC establece el estándar de la industria en calidad y fiabilidad. Cada piñón se somete a un proceso de fabricación de precisión, utilizando diseño asistido por ordenador y mecanizado CNC para garantizar un ajuste perfecto y un acoplamiento óptimo de la cadena. Esta atención al detalle se traduce en una transferencia de potencia impecablemente suave del motor a la rueda trasera, lo que te permite sentir una conexión más directa y sensible con el terreno. La concentricidad exacta y el perfil de los dientes minimizan la fricción y el desgaste, contribuyendo a un funcionamiento de la transmisión más eficiente y silencioso.Una de las características destacadas de este modelo específico es su innovador diseño de Autolimpieza (SC). Las ranuras especialmente diseñadas se mecanizan en la base de los dientes del piñón para canalizar activamente el barro, la suciedad y los escombros. Esta es una ventaja que cambia el juego para la conducción todoterreno, ya que previene la acumulación dañina que puede acelerar el desgaste tanto de la cadena como de los piñones. Al mantener limpia el área de contacto, el diseño SC garantiza un rendimiento constante en las condiciones de humedad y barro más desafiantes, extendiendo drásticamente la vida útil de todo tu sistema de transmisión.Construido para una máxima resistencia, este piñón trasero de acero está fabricado con una aleación de acero avanzada y se somete a un proceso especializado de tratamiento térmico. Esto crea un piñón con una dureza y resistencia a la abrasión excepcionales, asegurando que pueda soportar el par extremo y los fuertes impactos de la competición y la conducción agresiva por senderos. Está diseñado para superar a los piñones convencionales por un margen significativo, ofreciéndote valor a largo plazo y reduciendo la frecuencia de reemplazos. Domina la pista o el sendero con la confianza de que los componentes de tu transmisión están construidos para durar.Este JT Sprocket es la síntesis perfecta de resistencia, precisión y diseño avanzado, lo que lo convierte en la opción preferida para los pilotos que buscan maximizar el potencial de su máquina sin comprometer la fiabilidad.Modelos compatibles:YAMAHA WR 250 F Enduro GP 2018.YAMAHA YZ 250 F 50th Anniversary Limited Edition 2006.YAMAHA YZ 250 F 50th Anniversary Limited Edition 2006.YAMAHA YZ 250 F 60th Anniversary 2016.YAMAHA YZ 250 F Monster Energy Racing Edition 2021.YAMAHA YZ 450 F 50th Anniversary 2006.YAMAHA YZ 450 F 60th Anniversary 2016.YAMAHA YZ 450 F Monster Energy Racing Edition 2021.Piñón Trasero de Acero 520 SC JTR251.48SC. tradeinn Motardinn

Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1987) Cuenta con ranuras de autolimpieza para eliminar rápidamente el barro y los desechos Tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar los estándares OEM Dura más que cualquier piñón endurecido de acero suave o superficie endurecida Piñón trasero de 48 dientes. Tipo de ajuste: específico del vehículo