JT Sprockets jtr282.37 trasera Piñón

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Jt Sprockets Corona Trasera 530 Jtr282.37 Steel. Actualiza la transmisión de tu motocicleta con el piñón trasero de acero JT Sprockets JTR282.37. Fabricado con acero de alto carbono C45 de primera calidad, este piñón de paso 530 y 37 dientes ofrece una durabilidad y longevidad excepcionales. La construcción de JT, diseñada por computadora, tratada térmicamente y con chorro de arena, garantiza un perfil de diente óptimo, un ajuste preciso y una reducción del desgaste para una transferencia de potencia más suave. Diseñado para superar los estándares OEM, es la mejor opción para un rendimiento fiable. JT SPROCKETS 530 JTR282.37 Piñón Trasero de Acero: Durabilidad Incomparable para tu Honda ClásicaMejora el rendimiento y la fiabilidad de la transmisión de tu motocicleta con el piñón trasero de acero JT Sprockets JTR282.37. Como el principal fabricante mundial de piñones de posventa, JT combina tecnología de vanguardia con materiales de primera calidad para producir la gama de piñones de la máxima calidad con un valor inmejorable. Este piñón trasero específico de paso 530 y 37 dientes es la mejora definitiva para los pilotos que exigen longevidad, precisión y una entrega de potencia impecable de su tren de transmisión.La base de la excepcional resistencia del JTR282.37 reside en su construcción. Fabricado exclusivamente con el acero de alto carbono C45 de la más alta calidad, este piñón está diseñado para soportar las rigurosas exigencias de la carretera, ofreciendo una durabilidad superior y una vida útil significativamente más larga en comparación con los piñones estándar. Este compromiso con materiales de primera calidad garantiza que cada viaje esté respaldado por una resistencia inquebrantable.Experimenta la cúspide de la ingeniería moderna. Cada piñón JT, incluido el JTR282.37, está diseñado por ordenador para lograr la máxima resistencia con el mínimo peso. Este avanzado proceso CAD/CAM garantiza un perfil de diente perfecto y un ajuste preciso, optimizando el contacto de la cadena para una transferencia de potencia más suave, una menor fricción y un menor desgaste en todo el sistema de transmisión. Este meticuloso proceso de diseño es un testimonio de la dedicación de JT al rendimiento.Para mejorar aún más su resiliencia, cada piñón se somete a un proceso de fabricación especializado. Todos los piñones JT se someten a tratamiento térmico y granallado para reducir la tensión superficial del material. Este paso crítico fortifica la estructura central del acero, aumentando drásticamente su resistencia al desgaste y al impacto, y asegurando que mantenga su integridad incluso bajo altas tensiones. El resultado es un piñón en el que puedes confiar durante miles de kilómetros.La calidad no es solo un objetivo, es una garantía. Cada piñón fabricado por JT cumple o supera los más altos estándares de calidad posibles establecidos para la industria de la motocicleta, incluidas las estrictas especificaciones OEM. Al elegir JT, usted está invirtiendo en un componente que es confiado por pilotos y mecánicos de todo el mundo por su calidad constante y su rendimiento superior.Mejora el tren de transmisión de tu Honda clásica con un componente diseñado para la excelencia. El JT Sprockets JTR282.37 ofrece la síntesis perfecta de tecnología avanzada, materiales de primera calidad y fabricación de precisión, ofreciendo un piñón trasero que proporciona un valor excepcional y un rendimiento duradero.Modelos compatibles:HONDA CB 500 Four 1972-1977HONDA CB 550 F Supersport 1975-1978. tradeinn Motardinn

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JTR282.37 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 37 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Piñón trasero JT JTR282.37 de acero resistente para Honda CB 500F KEl piñón trasero JT JTR282 de 37 dientes es un componente de la transmisión diseñado para un funcionamiento estable en el uso diario y en la conducción dinámica. Está destinado a motocicletas Honda CB 500F (versión K). Su larga vida útil requiere una tensión y una lubricación correctas de la cadena.El acero de alta calidad ofrece alta resistencia a la abrasión y a las cargas dinámicas, y la geometría precisa de los dientes favorece un engrane uniforme con la cadena, con una marcha más suave, menos vibraciones y un desgaste menor de los componentes asociados. Detalles del producto Material: Acero al carbono Número de dientes: 37 Posición de montaje: Trasera Cadena: 530 Diámetro de centrado [mm]: 94 Especificaciones técnicas:Lado de montaje: Eje trasero,Material: Acero

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Hecho de acero C49 de alto carbono Tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar las normas OEM Dura más que cualquier piñón endurecido de acero suave o superficie Piñón trasero de acero de 37 dientes