JT Sprockets jtr735.36 trasera Piñón

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Jt Sprockets Corona Trasera 520 Jtr735.36 Steel. Actualiza la transmisión de tu Ducati con la corona trasera de acero JT Sprockets 520 JTR735.36. Diseñada para una resistencia superior y un peso mínimo, esta corona utiliza acero al carbono alto japonés C49/C50 de primera calidad. La tecnología de vanguardia de JT garantiza una calidad y un valor inigualables, cumpliendo con los más altos estándares. Tratada térmicamente y chorreada con arena para reducir la tensión superficial, ofrece un rendimiento óptimo para una amplia gama de modelos Ducati, incluyendo las series 851, Monster, S y SS. Modelos compatibles:DUCATI 851 SP2 Carrera de producción 1990.DUCATI 851 SP3 Producción Racer 1991.DUCATI MONSTER 600 Metálica 2001.DUCATI MONSTER 750 Oscura 2001.DUCATI MONSTER 750 ES2002.DUCATI MONSTER 750 ESOscuro 2002.DUCATI MONSTER 750 ESMetálico 2002.DUCATI MONSTER 800 2004.DUCATI MONSTER 800 Oscura 2003.DUCATI MONSTER 800 S 2003.DUCATI MONSTER 900 Ciudad 1999.DUCATI MONSTER 900 Ciudad Oscura 1999.DUCATI MONSTER 900 Oscura 1999.DUCATI MONSTER 900 ESCiudad 2000.DUCATI MONSTER 900 ESMetálico 2001.DUCATI MONSTER 900 Solo 1997.DUCATI S 750 Carenata Oscuro 2002.DUCATI S 750 Nuda Dark 2002.DUCATI S 800 ESCarenata 2003.DUCATI S 800 ESDesnudo 2003.DUCATI SS 620 ESCarenata 2003.DUCATI SS 620 ESDesnudo 2003.DUCATI SS 800 ES2006.DUCATI SS 800 ESDesnudo 2003.Rueda dentada trasera.Diseñado por computadora para lograr la máxima resistencia con el mínimo peso.JT combina tecnología de punta con materiales de primera para producir la gama de ruedas dentadas de máxima calidad con un valor inigualable.Cada rueda dentada cumple o supera los más altos estándares de calidad posibles.Las ruedas dentadas se tratan térmicamente y se granallan para reducir la tensión superficial del material.Ruedas dentadas traseras de acero fabricadas con acero al carbono C49/C50 japonés de primera calidad. tradeinn Motardinn

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JTR735.36 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 36 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Hecho de acero C49 de alto carbono tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar las normas OEM. Dura cualquier piñón de acero suave o superficie endurecida. 36 dientes piñón trasero de acero