JTSPROCKETS JTR2010.43 Rueda dentada para cadena

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Jt Sprockets Corona Trasera Jtr 2010-40. Mejora tu moto con el piñón trasero JT Sprockets JTR 2010-40. Como el fabricante líder mundial, JT Sprockets ofrece piñones traseros de 40 dientes diseñados con precisión para un rendimiento y fiabilidad superiores. Fabricado con acero ultrarresistente y tratado térmicamente para una excepcional resistencia al desgaste, este piñón garantiza una entrega de potencia suave y una fricción reducida en la transmisión. Experimenta una mayor capacidad de respuesta y longevidad, haciendo cada viaje más eficiente y potente. Invierte en el máximo potencial de tu motocicleta con la calidad comprobada de JT Sprockets. JT Sprockets JTR 2010-40 Piñón Trasero | 40 DientesMejora el rendimiento y la fiabilidad de tu motocicleta con el piñón trasero JT Sprockets JTR 2010-40, la elección definitiva para los conductores que exigen la excelencia de sus componentes de transmisión. Como el principal fabricante mundial de piñones de posventa, JT Sprockets ha construido un legado de ingeniería de precisión y calidad inigualable. El JTR 2010-40 es un testimonio de este compromiso, ofreciendo un reemplazo y mejora superiores para la transmisión de tu motocicleta, asegurando que cada viaje sea suave, eficiente y potente.Diseñado para cumplir y a menudo superar los más altos estándares de la industria, este piñón trasero de 40 dientes está diseñado para un ajuste perfecto y una función impecable. El núcleo de su rendimiento excepcional reside en su meticuloso proceso de fabricación. Cada piñón se crea utilizando mecanizado CNC de última generación, un proceso que garantiza un perfil de diente increíblemente preciso y consistente. Esta precisión es fundamental para asegurar un acoplamiento perfecto de la cadena, lo que se traduce directamente en una entrega de potencia más suave, una menor fricción de la transmisión y una reducción significativa del desgaste de la cadena con el tiempo. Sentirás la diferencia en la capacidad de respuesta y fluidez de tu máquina.La durabilidad es primordial para cualquier componente de la transmisión, y el JTR 2010-40 está construido para durar. Fabricado con un acero ultrarresistente, está diseñado para soportar las inmensas fuerzas y el estrés constante de los motores de motocicletas modernos. Para mejorar aún más su robustez, el piñón se somete a un proceso especializado de tratamiento térmico. Este paso crucial endurece el material al nivel óptimo, creando un componente con una resistencia excepcional al desgaste y la abrasión. Ya seas un conductor diario, un aventurero de fin de semana o un entusiasta de los días de pista, puedes conducir con confianza sabiendo que tu piñón está diseñado para una longevidad máxima y un rendimiento constante en todas las condiciones.El JT Sprockets JTR 2010-40 es más que una simple pieza de repuesto, es una inversión en la salud de tu motocicleta y en tu experiencia de conducción. Su diseño se centra en ofrecer una transferencia de potencia óptima del motor a la rueda trasera con una pérdida mínima. El diseño preciso de los dientes y la construcción robusta trabajan en armonía para proporcionar una conexión estable y fiable con tu cadena, reduciendo la masa rotatoria donde importa y mejorando la eficiencia general del sistema de transmisión de tu moto. Al elegir el punto de referencia en tecnología de piñones, te aseguras de que tu motocicleta funcione a su máximo potencial, ofreciendo el rendimiento y la fiabilidad que esperas, kilómetro tras kilómetro. Mejora tu viaje con la calidad y el rendimiento probados del JT Sprockets JTR 2010-40. tradeinn Motardinn

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JTR2010.43 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 43 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Fabricante: JT. Lado de montaje: posterior. Número de dientes: 43. Número del fabricante: JTR2010,43. Índice: JTR2010,43.