Jt Sprockets Corona Trasera 520 Jtr853.41 Steel. Actualiza la transmisión de tu motocicleta con la corona trasera de acero JT SPROCKETS JTR853.41 520. Diseñada para una durabilidad y un rendimiento inigualables, esta corona está fabricada con acero de alto contenido en carbono con un tratamiento térmico especializado y un proceso de chorreado de perlas para una resistencia excepcional al desgaste. Su construcción optimizada en peso y diseñada por computadora garantiza una transferencia de potencia óptima y un manejo mejorado. Confía en JT Sprockets, el líder de la industria, para una mejora fiable y duradera. JT SPROCKETS JTR853.41 520 Piñón Trasero de Acero: Durabilidad y Rendimiento InigualablesMejora el sistema de transmisión de tu motocicleta con el piñón trasero JT SPROCKETS JTR853.41 520 de Acero, la opción definitiva para los pilotos que exigen una calidad superior, una longevidad excepcional y un rendimiento impecable. Como el principal fabricante mundial de piñones de posventa, JT Sprockets diseña cada componente para cumplir y superar los más altos estándares de la industria, entregando un producto en el que puedes confiar durante miles de kilómetros de uso exigente. Este piñón trasero no es solo una pieza de reemplazo, es una mejora significativa para el tren motriz de tu moto, asegurando una transferencia de potencia y fiabilidad óptimas.La base de la excepcional resistencia del JTR853.41 radica en su diseño y proceso de fabricación avanzados. Cada piñón está diseñado por ordenador utilizando tecnología CAD de última generación para lograr el equilibrio perfecto entre resistencia máxima y peso mínimo. Esta meticulosa ingeniería garantiza que el piñón pueda soportar el inmenso par y el estrés de la conducción tanto en carretera como fuera de ella sin añadir peso de masa no suspendida innecesario, lo que contribuye a mejorar la respuesta de la suspensión y el manejo. El resultado es un componente altamente eficiente y robusto que mejora directamente tu experiencia de conducción.Para garantizar la máxima durabilidad, cada piñón de acero JT se somete a un tratamiento térmico especializado y a un proceso de granallado. Esta etapa crítica temple el acero a una dureza óptima para una increíble resistencia al desgaste y granalla la superficie para reducir la tensión del material. Este proceso aumenta significativamente la vida útil del piñón al prevenir el desgaste prematuro y proteger contra la fatiga del material, asegurando que mantenga su integridad incluso en las condiciones de conducción más agresivas.JT combina esta tecnología de vanguardia con solo los mejores materiales. El JTR853.41 está fabricado por expertos con acero de alta calidad C45 de alto carbono, un material reconocido por su alta resistencia a la tracción y su excepcional resistencia al desgaste. Esta construcción premium asegura que tu piñón durará más, tendrá un rendimiento más consistente y proporcionará un valor inmejorable. Cuando eliges JT Sprockets, eliges una marca sinónimo de calidad, precisión y rendimiento, estableciendo el punto de referencia para toda la industria de motocicletas. Mejora tu transmisión con confianza y siente la diferencia de un piñón trasero verdaderamente premium.Modelos compatibles:YAMAHA DT 250 MX 1980.YAMAHA DT 400 MX 1977.YAMAHA WR 250 Z 1998.YAMAHA WR 400 F 1998.YAMAHA WR 400 F 1998.YAMAHA XT 500 Z 1990.YAMAHA YFM 660 R SE Raptor Special Edition 2005.YAMAHA YFS 200 SE Blaster SE 2006.YAMAHA YFZ 350 SP Banshee Limited Edition 2006.YAMAHA YZ 400 F 1998.YAMAHA YZ 400 F 1998. tradeinn Motardinn
RecambioscochesJTR853.41 Rueda dentada para cadena JTSPROCKETS; 41 Rueda dentada para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
AmazonHecho de acero C49 de alto carbono tratado con calor y acabado a mano para cumplir o superar las normas OEM. Dura cualquier piñón de acero suave o superficie endurecida. 41 dientes piñón de acero
MotointegratorFabricante: JT. Lado de montaje: posterior. Número del fabricante: JTR853,41. Índice: JTR853,41.
Especificaciones del producto
| Marca | JT Sprockets |
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