JTSPROCKETS Piñón para cadena JTF1537.16RB 16

Jt Sprockets Piñón Delantero 525 Ru Jtf1537.16rb Steel. Actualiza tu moto con la corona JT SPROCKETS 525 RU JTF1537.16RB de acero para moto. Este componente premium presenta un innovador acolchado de goma para reducir drásticamente el ruido y la vibración de la cadena, asegurando una experiencia significativamente más suave y silenciosa. Mecanizada con precisión CNC y tratada térmicamente para máxima resistencia y longevidad, garantiza una transferencia de potencia impecable y una vida útil prolongada del sistema de transmisión. Perfecta para restaurar la suavidad original o mejorar el rendimiento y el confort de tu motocicleta. Actualiza la transmisión de tu motocicleta con el piñón delantero de acero JT SPROCKETS 525 RU JTF1537.16RB, un componente premium diseñado para pilotos exigentes que demandan un rendimiento superior, durabilidad y una experiencia de conducción refinada. Como marca líder mundial en piñones de posventa, JT Sprockets ofrece una calidad incomparable, y este modelo es un claro ejemplo de su excelencia en ingeniería, lo que lo convierte en la opción perfecta para reemplazar o mejorar tu equipo original.En el corazón del diseño avanzado del JTF1537.16RB se encuentra su innovadora característica de amortiguación de goma (RU). Este amortiguador de goma integrado está unido al piñón, donde actúa como un cojín entre los rodillos de la cadena y los dientes del piñón. El beneficio principal es una reducción significativa del ruido y la vibración de la cadena. Esto resulta en una conducción notablemente más silenciosa y suave, disminuyendo el silbido de alta frecuencia a menudo asociado con las cadenas de transmisión, especialmente a altas velocidades. Al absorber el impacto y la sacudida durante la aceleración y la desaceleración, el acolchado de goma no solo mejora la comodidad del conductor, sino que también ayuda a prolongar la vida útil de tu valiosa cadena de transmisión al reducir el desgaste y el estrés.Diseñado para cumplir y superar los más altos estándares de calidad, este piñón delantero se fabrica utilizando tecnología de vanguardia. Cada piñón se somete a un mecanizado de precisión CNC para garantizar un ajuste exacto y un perfil de diente perfecto para un contacto óptimo con la cadena. Este meticuloso proceso de fabricación garantiza una transferencia de potencia impecable desde el motor a la rueda trasera, eliminando pérdidas de eficiencia y promoviendo una sensación de respuesta. Para lograr la máxima resistencia y longevidad, el piñón se somete a un avanzado proceso de tratamiento térmico, creando una superficie excepcionalmente dura y resistente al desgaste, al tiempo que mantiene un núcleo resistente para soportar las inmensas fuerzas de las superbikes modernas.Elegir el JT Sprockets JTF1537.16RB significa invertir en la fiabilidad y longevidad de todo el sistema de transmisión de tu motocicleta. Es la solución ideal para los pilotos que buscan restaurar la suavidad original de su moto o mejorarla para un viaje más premium y menos fatigante. Ya sea que estés navegando por las calles de la ciudad, trazando curvas en cañones o superando los límites en la pista, este piñón te brinda la confianza y el rendimiento que necesitas.Modelos compatibles:KAWASAKI Z 1000 ABS Black Edition 2012.KAWASAKI Z 1000 ABS R Edition 2018.KAWASAKI Z 1000 ABS Sugomi Edition 2016.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Performance 2019.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Winter Test Edition 2016.KAWASAKI ZX-10 R 1000 Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-10 RR 1000 ABS Ninja Performance 2019.Piñón delantero de acero 525 RU JTF1537.16RB. tradeinn Motardinn

JTF1537.16RB Piñón para cadena JTSPROCKETS; 16 Piñón para cadena, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T