Juego de Luces para Bicicleta, homologadas por StVZO, batería Larga

Homologado por StVZO y luz antideslumbrante: la luz delantera y trasera están homologadas según StVZO. La distribución de luz conforme a StVZO con un límite claro de claro-oscuro reduce el deslumbramiento y proporciona una mejor visibilidad durante la conducción nocturna. Ideal para uso diario en carreteras, carriles bici y rutas de péndulo. Batería de larga duración para uso diario y desplazamientos: la luz delantera para bicicleta ofrece una duración de aprox. 4,3 horas con brillo máximo y hasta 19 horas con brillo mínimo. La luz trasera alcanza un tiempo de funcionamiento de aprox. 9,6 horas. Este juego de luces para bicicleta es especialmente adecuado para cualquiera que practique ciclismo o recorridos largos con frecuencia. 4 modos de luz frontal con pantalla de visualización: la luz frontal tiene los modos Auto / 60 Lux / 30 Lux / 15 Lux. En modo automático, el brillo se ajusta automáticamente a la luz ambiental. La iluminación es suficiente para viajes en carreteras de la ciudad, así como en caminos terrestres y forestales. El modo de iluminación y el nivel de la batería se muestran directamente en la luz frontal. Luz trasera inteligente con función de luz de freno: gracias al sensor de luz integrado, la luz trasera se enciende automáticamente en la oscuridad y se apaga con el brillo. El diseño de gran angular de 220° proporciona una mejor visibilidad desde la parte trasera y lateral. La función de luz de freno aumenta la seguridad al ralentizar o detenerse. Carga USB-C: la luz delantera y trasera se cargan convenientemente a través de USB-C. La luz frontal requiere aprox. 4 horas y 10 minutos para una carga completa, la luz trasera es de aprox. 1,5 horas. IPX5 resistente al agua y fácil instalación: la construcción impermeable IPX5 protege contra la lluvia y salpicaduras de agua. No sumergir en agua. Gracias al montaje sin herramientas con bandas de goma, las luces de bicicleta se pueden fijar y quitar rápidamente. Nota importante: las baterías de litio se descargan más rápido en el frío que en verano. Una menor potencia de la batería en frío es normal. A medida que aumentan las temperaturas, la capacidad y el uso de la batería vuelven a la normalidad.