Junta, culata AJUSA 10157700

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Descripción

La Junta de Culata AJUSA es una pieza fundamental para el correcto funcionamiento del motor en una variedad de vehículos. Diseñada con tecnología de alta calidad, esta junta multilayer steel (MLS) presenta características específicas que aseguran un máximo rendimiento y durabilidad.

Características del Producto

Esta junta cuenta con un espesor de 1.25 mm y un diámetro de 76 mm, lo que permite una adecuada compresión y sellado de los espacios entre la culata y el bloque del motor. Además, tiene taladros específicos: 1 taladro de 1 mm y 2 taladros de 2 mm, lo que facilita su instalación en varios modelos de automóviles.

Compatibilidad

La Junta de Culata AJUSA es compatible con una amplia gama de vehículos, incluyendo:

  • PEUGEOT: 206 Hatchback, 207 Hatchback, Partner I Furgoneta, Partner I Combispace, 307 Hatchback, 308 I Hatchback, 307 SW, 407 Berlina, 308 I SW.
  • CITROËN: Berlingo, Berlingo First I, Xsara Picasso, Berlingo First I Furgoneta, C4 I Grand Picasso, C2 Hatchback, C4 I Hatchback, C3 II.
  • FORD: Focus 2, Fiesta 5, Focus C-Max, Fiesta 6, Focus 2 Kombi, C-Max, Fusion Familiar, Focus 2 Limousine.
  • MINI: Hatchback, Clubman.
  • VOLVO: V50, S80 II, S40 II, C30.
  • FIAT: Scudo II, Scudo II Furgón.
  • MAZDA: 3 Hatchback, 2 Hatchback, 3 Berlina.
  • SANTANA: 300/350 SUV.
  • SUZUKI: SX4 I Hatchback.

Esta versatilidad la convierte en una opción ideal para talleres y particulares que buscan recambios de calidad.

Tecnología de Fabricación

El diseño de la junta está optimizado con tecnología de multilayer steel, que proporciona una mayor resistencia a la presión y al calor, lo que incrementa su vida útil. La construcción en múltiples capas permite una mejor adaptación a las irregularidades de las superficies del motor, garantizando un sellado perfecto y evitando fugas de aceite y refrigerante.

Dimensionamiento y Especificaciones

  • Espesor: 1.25 mm
  • Diámetro: 76 mm
  • Saliente de pistón: Desde 0.533 mm hasta 0.634 mm

Estos detalles técnicos son cruciales para asegurar la correcta instalación y funcionamiento de la junta en el motor.

La Junta de Culata AJUSA representa una solución eficaz y confiable para cualquier reparación o mantenimiento del motor. Su amplia compatibilidad y la calidad de sus materiales aseguran un funcionamiento óptimo y prolongado de su vehículo.

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Características del Producto

Esta junta cuenta con un espesor de 1.25 mm y un diámetro de 76 mm, lo que permite una adecuada compresión y sellado de los espacios entre la culata y el bloque del motor. Además, tiene taladros específicos: 1 taladro de 1 mm y 2 taladros de 2 mm, lo que facilita su instalación en varios modelos de automóviles.

Compatibilidad

La Junta de Culata AJUSA es compatible con una amplia gama de vehículos, incluyendo:

  • PEUGEOT: 206 Hatchback, 207 Hatchback, Partner I Furgoneta, Partner I Combispace, 307 Hatchback, 308 I Hatchback, 307 SW, 407 Berlina, 308 I SW.
  • CITROËN: Berlingo, Berlingo First I, Xsara Picasso, Berlingo First I Furgoneta, C4 I Grand Picasso, C2 Hatchback, C4 I Hatchback, C3 II.
  • FORD: Focus 2, Fiesta 5, Focus C-Max, Fiesta 6, Focus 2 Kombi, C-Max, Fusion Familiar, Focus 2 Limousine.
  • MINI: Hatchback, Clubman.
  • VOLVO: V50, S80 II, S40 II, C30.
  • FIAT: Scudo II, Scudo II Furgón.
  • MAZDA: 3 Hatchback, 2 Hatchback, 3 Berlina.
  • SANTANA: 300/350 SUV.
  • SUZUKI: SX4 I Hatchback.

Esta versatilidad la convierte en una opción ideal para talleres y particulares que buscan recambios de calidad.

Tecnología de Fabricación

El diseño de la junta está optimizado con tecnología de multilayer steel, que proporciona una mayor resistencia a la presión y al calor, lo que incrementa su vida útil. La construcción en múltiples capas permite una mejor adaptación a las irregularidades de las superficies del motor, garantizando un sellado perfecto y evitando fugas de aceite y refrigerante.

Dimensionamiento y Especificaciones

  • Espesor: 1.25 mm
  • Diámetro: 76 mm
  • Saliente de pistón: Desde 0.533 mm hasta 0.634 mm

Estos detalles técnicos son cruciales para asegurar la correcta instalación y funcionamiento de la junta en el motor.

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