Junta, culata ELRING 898.460

La junta de culata 898.460 de ELRING es una pieza esencial para garantizar el correcto funcionamiento y la durabilidad del motor de su vehículo. Esta junta metálica multilámina, diseñada con precisión, tiene un diámetro de 82 mm y un espesor de 1,55 mm, lo que la convierte en una opción ideal para una variedad de modelos de automóviles de las marcas Audi, Volkswagen, SEAT y Škoda.

Características del producto

La junta de culata 898.460 presenta las siguientes características técnicas:

• Diámetro: 82 mm
• Espesor: 1,55 mm
• Tipo: Junta metálica multilámina
• Número de orificios: 1
• Saliente de pistón desde: 0,91 mm
• Saliente de pistón hasta: 1,00 mm
• Número del fabricante: 898.460
• Índice: EL898460
• Requiere adicionalmente artículo nº: 189.380

Compatibilidad

Esta junta es compatible con una amplia gama de modelos, lo que la convierte en una opción versátil para propietarios de vehículos. Algunas de las marcas y modelos específicos compatibles son:

• AUDI:
• A3 Hatchback
• A3 Sportback
• A4 B8 Sedan
• A4 B8 Avant
• A5 B8 Coupé
• A5 B8 Sportback
• A6 C6 Sedan
• A6 C6 Avant
• Q5
• TT Coupé

• VOLKSWAGEN:
• Golf 5
• Golf 6
• Golf Plus / Crossgolf
• Scirocco III
• Jetta 3
• Passat B6 Sedan
• Passat B6 Variant
• Tiguan I
• Eos
• Passat CC

• SEAT:
• León II Hatchback
• Altea
• Altea XL
• Exeo Sedán
• Exeo ST
• Toledo 3

• ŠKODA:
• Octavia II Hatchback
• Octavia 2 Combi
• Superb II Familiar
• Yeti

Beneficios de la junta metálica multilámina

Las juntas metálicas multilámina están diseñadas para soportar altas temperaturas y presiones, lo que asegura un sellado eficiente entre la culata y el bloque del motor. Esto es fundamental para prevenir fugas de refrigerante y aceite, así como para mantener la compresión del motor. Su construcción robusta garantiza durabilidad y fiabilidad, ofreciendo tranquilidad a los propietarios de vehículos.

Optar por la junta de culata 898.460 de ELRING es una elección inteligente para quienes buscan calidad, compatibilidad y rendimiento en la reparación de su motor.