KAMOKA KP042 Bujía De Precalentamiento

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Descripción

Bujía de precalentamiento KP042 de Kamoka, diseñada como calentador metálico de espiga para aplicaciones diésel. Con una longitud de 148 mm y rosca M4x0,7, ofrece un diámetro de 4 mm y profundidad de montaje de 35 mm. Especificada como 4V y con adaptaciones para diversas motorizaciones, está pensada para facilitar el encendido en condiciones de climatización fría y mejorar la respuesta de encendido en motores diésel compatibles. Este componente forma parte de un rango orientado a la verificación de compatibilidad mediante número de VIN y es apta para múltiples vehículos de varios fabricantes, sin incluir información de venta ni términos comerciales.

Especificaciones técnicas

  • Tensión: 4 V
  • Diámetro: 4 mm
  • Longitud: 148 mm
  • Rosca: M4x0,7
  • Profundidad de montaje: 35 mm

Compatibilidad

  • FORD MONDEO IV (BA7)
  • FORD S-MAX (WA6)
  • FORD TRANSIT (FY,FZ,V363, etc.)
  • FORD RANGER (TKE)
  • PEUGEOT BOXER, PARTNER II
  • CITROËN JUMPER II, JUMPY II
  • CHEVROLET EPICA, LACETTI (J200)
  • LAND ROVER (L316)
  • SEAT Alhambra (7V8, 7V9)
  • LANCIA YPSILON (843)
  • DAIHATSU RUGGER

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Bujía de precalentamiento KP042 de Kamoka, diseñada como calentador metálico de espiga para aplicaciones diésel. Con una longitud de 148 mm y rosca M4x0,7, ofrece un diámetro de 4 mm y profundidad de montaje de 35 mm. Especificada como 4V y con adaptaciones para diversas motorizaciones, está pensada para facilitar el encendido en condiciones de climatización fría y mejorar la respuesta de encendido en motores diésel compatibles. Este componente forma parte de un rango orientado a la verificación de compatibilidad mediante número de VIN y es apta para múltiples vehículos de varios fabricantes, sin incluir información de venta ni términos comerciales.

Especificaciones técnicas

  • Tensión: 4 V
  • Diámetro: 4 mm
  • Longitud: 148 mm
  • Rosca: M4x0,7
  • Profundidad de montaje: 35 mm

Compatibilidad

  • FORD MONDEO IV (BA7)
  • FORD S-MAX (WA6)
  • FORD TRANSIT (FY,FZ,V363, etc.)
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