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Cárter: La junta de papel de línea dividida vuelve a sellar las mitades del motor for detener las fugas de aire y mantener estable la compresión. Base: La junta de la base del cilindro se coloca entre el bloque de aleación y el cárter for restablecer el espacio libre de aplastamiento. Sello: Los sellos de aceite del cigüeñal en ambos extremos bloquean la pérdida de lubricante y mantienen la arena fuera de los cojinetes.