Knecht Filtro de Aire LX 4418 SEAT SKODA VW

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Descripción

El filtro de aire LX 4418 de MAHLE ORIGINAL es una solución diseñada para mejorar el rendimiento de diversos modelos de automóviles de las marcas SEAT, Volkswagen y Škoda. Este cartucho filtrante de alta calidad tiene unas dimensiones de 206 mm de longitud, 192 mm de ancho y 32,3 mm de altura, lo que permite una fácil instalación en una variedad de vehículos.

Compatibilidad del Filtro

El filtro de aire LX 4418 es compatible con una gama de vehículos, entre los cuales se encuentran:

  • SEAT:
  • Ibiza 4
  • León III Hatchback
  • Ibiza 4 Sportcoupe
  • Ibiza 5
  • Arona
  • Toledo 4
  • León IV Sportstourer
  • León IV
  • Volkswagen:
  • Golf 7
  • Polo V Hatchback
  • Polo VI
  • Caddy 4 Kombi
  • Golf 7 Variant
  • Caddy 4 Kasten
  • Caddy V Furgoneta
  • Caddy V Kombi
  • Jetta 4
  • Škoda:
  • Octavia 3 Combi
  • Fabia III Hatchback
  • Rapid Spaceback
  • Yeti
  • Octavia 3 Schrägheck
  • Scala Hatchback
  • Karoq SUV
  • Fabia III Familiar

Características Técnicas

El LX 4418 está diseñado con materiales de alta calidad, incluyendo juntas de espuma y espuma rígida que garantizan un sellado efectivo. Este filtro tiene un peso neto de 124 gramos, lo que lo hace ligero y fácil de manejar durante la instalación. Su tipo de filtro es cartucho filtrante, lo que asegura una filtración eficiente del aire que ingresa al motor. La calidad del aire que circula por el motor es esencial para un rendimiento óptimo y longevidad del vehículo, y el LX 4418 cumple con estos estándares.

Beneficios

Utilizar el filtro de aire LX 4418 de MAHLE ORIGINAL presenta numerosos beneficios:

  • Mejora la eficiencia del motor al asegurar un flujo de aire limpio y sin obstrucciones.
  • Ayuda a prolongar la vida útil del motor al reducir el desgaste causado por partículas contaminantes.
  • Facilita el mantenimiento del vehículo debido a su fácil instalación y diseño compatible.

El filtro de aire LX 4418 no solo es una opción funcional, sino que también representa una inversión inteligente para quienes buscan mantener su vehículo en las mejores condiciones. Con su capacidad de filtrado superior y su adaptabilidad a varios modelos, es un componente esencial para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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Descripción

El filtro de aire LX 4418 de MAHLE ORIGINAL es una solución diseñada para mejorar el rendimiento de diversos modelos de automóviles de las marcas SEAT, Volkswagen y Škoda. Este cartucho filtrante de alta calidad tiene unas dimensiones de 206 mm de longitud, 192 mm de ancho y 32,3 mm de altura, lo que permite una fácil instalación en una variedad de vehículos.

Compatibilidad del Filtro

El filtro de aire LX 4418 es compatible con una gama de vehículos, entre los cuales se encuentran:

  • SEAT:
  • Ibiza 4
  • León III Hatchback
  • Ibiza 4 Sportcoupe
  • Ibiza 5
  • Arona
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  • Octavia 3 Combi
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Características Técnicas

El LX 4418 está diseñado con materiales de alta calidad, incluyendo juntas de espuma y espuma rígida que garantizan un sellado efectivo. Este filtro tiene un peso neto de 124 gramos, lo que lo hace ligero y fácil de manejar durante la instalación. Su tipo de filtro es cartucho filtrante, lo que asegura una filtración eficiente del aire que ingresa al motor. La calidad del aire que circula por el motor es esencial para un rendimiento óptimo y longevidad del vehículo, y el LX 4418 cumple con estos estándares.

Beneficios

Utilizar el filtro de aire LX 4418 de MAHLE ORIGINAL presenta numerosos beneficios:

  • Mejora la eficiencia del motor al asegurar un flujo de aire limpio y sin obstrucciones.
  • Ayuda a prolongar la vida útil del motor al reducir el desgaste causado por partículas contaminantes.
  • Facilita el mantenimiento del vehículo debido a su fácil instalación y diseño compatible.

El filtro de aire LX 4418 no solo es una opción funcional, sino que también representa una inversión inteligente para quienes buscan mantener su vehículo en las mejores condiciones. Con su capacidad de filtrado superior y su adaptabilidad a varios modelos, es un componente esencial para garantizar un rendimiento óptimo del motor.



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