LIQUI MOLY Aditivo para diésel 5131

5131 Aditivo para diésel LIQUI MOLY P000033,Diesel Fließ Fit K Aditivo para diésel, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T P000033

Aumenta la fluidez y mejora el paso del combustible diésel por el filtro; Protege el diésel en condiciones invernales hasta -31 °C (depende de la calidad del combustible diésel) Ofrece la seguridad de funcionamiento de todos los motores diésel a temperaturas bajas; Para impedir eficazmente la separación de parafinas, la adición debe efectuarse a aprox. 5 °C antes de alcanzar el punto de opacidad Indicación: sensible a las heladas, por lo tanto, almacenar a temperaturas superiores a 0 °C; Adecuado para Euro 6. Sometido a prueba en turbocompresores Para todas las calidades de combustible diésel y fuel-oil para ofrecer el servicio de invierno en condiciones de frío en motores diésel de turismos y vehículos industriales, autobuses, máquinas de construcción y motores diésel estacionarios Compatible con todos los combustibles convencionales diésel y fuel-oil con un contenido máx. del 20 % de sustancias orgánicas; 1 l es suficiente para 1000 l de combustible (dosificación 1:1.000)