LÖBRO 302273 Junta Homocinética con caperuza NBR (caucho nitril butadieno)

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20542 Junta Homocinética SPIDAN; con grasa con caperuza NBR (caucho nitril butadieno) Junta Homocinética; Juego de articulación, árbol de transmisión für BMW: 5 Sedán; 3 Sedán, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza. Corona de agujeros - ø [mm]: 86,00. Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25. Diámetro articulación [mm]: 100,0. Fabricante: SPIDAN. Longitud [mm]: 32,0. Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno). Mecanizado: sin entalla en la parte interior. Montage Seite: Links/Rechts. Número de taladros: 6. Número del fabricante: 20542. Taladro ø [mm]: 10,20. Tipo de articulación: Junta universal de discos. Índice: 0.020542.

Trodo

Juego de articulación, semi eje 20542 de SPIDAN. Comprar ahora por sólo 117.61 EUR. Entrega desde 4-5 días laborales. El producto es adecuado para coches como BMW [3, 3 Convertible, 3 Touring, 5, 5 Touring].