LÖBRO 302961 Junta Homocinética con tuerca NBR (caucho nitril butadieno) SEAT: Leon I Hatchback, Toledo 2 Limousine, VOLKSWAGEN: Golf 4

La junta homocinética SPIDAN 20338 es un componente esencial para la articulación del árbol de transmisión en una amplia variedad de vehículos. Diseñada para adaptarse perfectamente a modelos de AUDI, SEAT, SKODA y VOLKSWAGEN, ofrece una solución fiable y de alta calidad para el mantenimiento y reparación de su automóvil.

Especificaciones del Producto

Esta junta homocinética está fabricada con materiales de alta durabilidad, siendo el fuelle de NBR (caucho nitril butadieno), lo que proporciona una excelente resistencia al desgaste y a las condiciones adversas. La junta cuenta con un diámetro de articulación de 81 mm y un diámetro de la junta tórica de 53 mm, garantizando un sellado eficaz que evita la entrada de suciedad y agua, contribuyendo así a la longevidad del componente.

Compatibilidad

El modelo 20338 es compatible con los siguientes vehículos:

- AUDI: A3 Hatchback, TT Coupé, TT Roadster

- SEAT: León I Hatchback, Toledo II Limousine

- VOLKSWAGEN: Golf IV, Golf IV Variant, Bora Sedán, New Beetle Hatchback

- SKODA: Octavia I Hatchback, Octavia I Combi, Octavia I Estate Van

Esta versatilidad hace que el producto sea una opción práctica para los propietarios de estos vehículos que necesitan reemplazar la junta homocinética.

Características Técnicas

- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas

- Dentado exterior (lado de rueda): 36

- Dentado interior (lado de rueda): 30

- Longitud: 129 mm

- Medida de rosca: M20x1.5

- Montaje: Izquierda/Derecha

- Fabricante: SPIDAN

- Número del fabricante: 20338

- Índice: 0.020338

Ventajas del Producto

La junta homocinética SPIDAN 20338 se destaca por su diseño robusto y preciso, lo que permite un rendimiento óptimo en el sistema de transmisión del vehículo. Su fácil instalación y su diseño de alta calidad aseguran un funcionamiento suave y silencioso, reduciendo el riesgo de fallos mecánicos.

Además, esta junta no presenta entalles en la parte interior, lo que simplifica el montaje y mejora la fiabilidad del conjunto. La resistencia del material NBR la hace ideal para soportar las exigencias de diferentes tipos de conducción, ya sean con motor de gasolina, diésel, híbrido o variantes de alto rendimiento como TFSI y TDI.

En resumen, la junta homocinética SPIDAN 20338 es una elección inteligente para quienes buscan un recambio de calidad que garantice la durabilidad y el rendimiento de su sistema de transmisión.