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La bomba de combustible MAGNETI MARELLI MAM00111 es una solución ideal para una amplia variedad de vehículos, destacándose por su fiabilidad y eficiencia. Este componente eléctrico, diseñado para proporcionar un caudal de 100 litros por hora, es compatible con múltiples marcas y modelos, lo que lo convierte en una opción versátil para los propietarios de automóviles.
Especificaciones Técnicas
- Número de Fabricante: 313011300111
- Caudal: 100 l/h
- Presión de Servicio: 3 bar
- Tensión de Entrada: 12 V
- Tipo de Servicio: Eléctrico
La bomba está destinada a ser utilizada en vehículos de marcas reconocidas como Hyundai, Kia, Mazda y Mitsubishi. Específicamente, es adecuada para modelos como:
- HYUNDAI: Santa Fe I
- KIA: Sportage I
- MAZDA: 626 IV, 626 V, 626 V Station Wagon, MX-6
- MITSUBISHI: Pajero II, Pajero II Canvas Top
Funcionamiento y Rendimiento
El diseño eléctrico de la bomba garantiza un rendimiento eficiente y una fácil instalación en los vehículos mencionados. Con un voltaje de entrada de 12 V y una presión de operación de 3 bar, esta bomba es capaz de entregar el combustible de manera constante y fiable, asegurando que el sistema de alimentación del motor funcione de manera óptima, incluso en condiciones exigentes.
Ventajas
La bomba MAGNETI MARELLI se destaca por varias razones:
- Fiabilidad: Al ser un componente de una marca reconocida, ofrece calidad y durabilidad.
- Versatilidad: Su compatibilidad con distintos modelos de automóviles permite un uso amplio, lo que facilita su selección.
- Eficiencia: El caudal de 100 l/h y la presión ajustada contribuyen a un motor más eficiente y a un mejor rendimiento del vehículo.
Conclusión
La bomba de combustible MAGNETI MARELLI MAM00111 es una opción excelente para aquellos que buscan reemplazar o actualizar el sistema de combustible de su vehículo. Con especificaciones adecuadas para varios modelos, ofrece un rendimiento fiable y eficiente que satisface las necesidades de los automovilistas. Su diseño eléctrico y su capacidad de caudal la convierten en un componente esencial para mantener el funcionamiento óptimo del motor.
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