MAHLE ORIGINAL 040 06 N0 Juego de Segmentos Pistón 75,0 PEUGEOT: 206 Hatchback, 308 I 207 CITROËN: Xsara Picasso
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Descripción
AUTODOC
040 06 N0 Juego de Segmentos de Pistón MAHLE ORIGINAL 47 90000 0U,47 90000 DU; 75,0mm
Juego de Segmentos de Pistón; Juego de aros de pistón für PEUGEOT: 206 Hatchback,
FORD: C-Max,
Juego de aros de pistón CITROËN: C4 Coupé,
FIAT: Scudo II,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 11257806773; 7806773; 1235978; 3M5Q6148AA; 0640S7
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040 06 N0 Juego de Segmentos de Pistón MAHLE ORIGINAL 47 90000 0U,47 90000 DU; 75,0mm Juego de Segmentos de Pistón; Juego de aros de pistón für PEUGEOT: 206 Hatchback, FORD: C-Max, Juego de aros de pistón CITROËN: C4 Coupé, FIAT: Scudo II, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 11257806773; 7806773; 1235978; 3M5Q6148AA; 0640S7
MotointegratorAncho de embalaje [cm]: 12,50. Calibre del cilindro [mm]: 75,0. Fabricante: MAHLE. H embalaje [cm]: 2,90. Long. de embalaje [cm]: 12,5. Nº de componente: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P. Número del fabricante: 040 06 N0. Peso neto [g]: 31,0. Índice: 040 06 N0.
TrodoJuego de segmentos del pistón 040 06 N0 de MAHLE ORIGINAL. Precio: 32.16 Euros. Ahorre dinero – ordene de Trodo! Comprobación de compatibilidad gratuita por cada pedido! Producido para: CITROËN, FIAT, FORD, MAZDA, MINI, PEUGEOT, SUZUKI, VOLVO.
AmazonCalibre del cilindro [mm]: 75.0 Nº de componente: 1. T 3.0 CrK; 2. NM 1.95 P; 3. DSF2.5 Cr P Producto de calidad
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