MAHLE ORIGINAL CLC 24 000P Radiador de Aceite MERCEDES BENZ: Clase ML, Vito Mixto, E Berlina

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Descripción

El radiador de aceite CLC 24 000P de MAHLE ORIGINAL es una solución de alta calidad diseñada para mantener el aceite del motor a la temperatura óptima, garantizando así un rendimiento eficiente y prolongando la vida útil del motor. Este componente es esencial para vehículos de marcas reconocidas como MERCEDES-BENZ, abarcando varios modelos y variantes.

Características Principales

El radiador de aceite destaca por sus dimensiones compactas, con una longitud de 142 mm, un ancho de 80 mm y una profundidad de 45 mm, lo que lo convierte en un componente ideal para diversas aplicaciones. Este producto es compatible con múltiples modelos, incluyendo:

- Clase ML

- Clase E Sedán

- CLK Coupé

- Vito Mixto

- CLS Coupé

- Clase C Sedán y Coupe

- Viano

- Clase R

Además, es adecuado para motores con diferentes configuraciones, incluyendo gasolina, diésel y híbridos, y soporta una amplia gama de capacidades de cilindrada, desde 0.6L hasta 6.5L. La versatilidad del radiador CLC 24 000P se debe a su diseño, que se ha optimizado para acomodar una amplia variedad de especificaciones de motor, incluyendo tecnologías avanzadas como TFSI, TDI, BlueTEC, y muchas otras.

<a class='cat-link' href='https://bigshopper.es/category/componentes/'>Componentes</a> Adicionales

Es importante mencionar que para la instalación de este radiador de aceite se recomienda el uso de un anillo O-Ring (número de artículo A1121840361), y un OvalRing (número de artículo A1121840261) que son necesarios para asegurar una instalación correcta y evitar fugas.

Compatibilidad y Recomendaciones

En cuanto a la compatibilidad, los números de referencia incluyen 1121800311, 1121880301, 1121880401, y 121880301, así como las versiones con prefijo A, asegurando que se adapte a diversas aplicaciones dentro de la gama de vehículos MERCEDES-BENZ. Se sugiere consultar el catálogo del producto para verificar la lista completa de vehículos compatibles y cualquier restricción específica.

Conclusión

El radiador de aceite CLC 24 000P de MAHLE ORIGINAL es la opción ideal para los clientes que buscan un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional en sus vehículos MERCEDES-BENZ. Su diseño sofisticado y su amplia compatibilidad lo convierten en un componente esencial para el mantenimiento de la salud del motor, asegurando que funcione a su máximo potencial.

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Características Principales

El radiador de aceite destaca por sus dimensiones compactas, con una longitud de 142 mm, un ancho de 80 mm y una profundidad de 45 mm, lo que lo convierte en un componente ideal para diversas aplicaciones. Este producto es compatible con múltiples modelos, incluyendo:

- Clase ML

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Además, es adecuado para motores con diferentes configuraciones, incluyendo gasolina, diésel y híbridos, y soporta una amplia gama de capacidades de cilindrada, desde 0.6L hasta 6.5L. La versatilidad del radiador CLC 24 000P se debe a su diseño, que se ha optimizado para acomodar una amplia variedad de especificaciones de motor, incluyendo tecnologías avanzadas como TFSI, TDI, BlueTEC, y muchas otras.

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Es importante mencionar que para la instalación de este radiador de aceite se recomienda el uso de un anillo O-Ring (número de artículo A1121840361), y un OvalRing (número de artículo A1121840261) que son necesarios para asegurar una instalación correcta y evitar fugas.

Compatibilidad y Recomendaciones

En cuanto a la compatibilidad, los números de referencia incluyen 1121800311, 1121880301, 1121880401, y 121880301, así como las versiones con prefijo A, asegurando que se adapte a diversas aplicaciones dentro de la gama de vehículos MERCEDES-BENZ. Se sugiere consultar el catálogo del producto para verificar la lista completa de vehículos compatibles y cualquier restricción específica.

Conclusión

El radiador de aceite CLC 24 000P de MAHLE ORIGINAL es la opción ideal para los clientes que buscan un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional en sus vehículos MERCEDES-BENZ. Su diseño sofisticado y su amplia compatibilidad lo convierten en un componente esencial para el mantenimiento de la salud del motor, asegurando que funcione a su máximo potencial.


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