MAHLE ORIGINAL HX 167D Filtro Caja de Cambios Automatica con junta AUDI: A6 C6 Berlina, A4 B7 Berlina

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Descripción

El kit de filtro hidráulico HX 167D de MAHLE ORIGINAL es un componente esencial para garantizar el correcto funcionamiento y la durabilidad de la transmisión automática en diversos modelos de automóviles. Este filtro se ha diseñado específicamente para adaptarse a varias versiones de Audi, incluyendo el A6 C6 Sedán y Avant, así como los A4 B6 y B7, tanto en sus versiones Sedán como Avant. También es adecuado para modelos de SEAT, como el Exeo y Exeo ST, lo que lo convierte en una opción versátil para los propietarios de estos vehículos.

Características del producto

El HX 167D es un filtro de cartucho, fabricado por KNECHT, que cumple con los altos estándares de calidad y fiabilidad necesarios para el correcto funcionamiento de la transmisión automática. Este filtro hidráulico tiene unas dimensiones de 67,3 mm de altura y 193 mm de ancho, con un diámetro interior de 37 mm. Su longitud total es de 214,05 mm y cuenta con un número de orificios de 21, garantizando un ajuste preciso en la caja de cambios.

El filtro está diseñado para su uso en transmisiones automáticas y CVT (Transmisión Variable Continua). Se proporciona con junta, asegurando un sellado adecuado que impide la fuga de fluidos y garantiza un rendimiento óptimo de la transmisión. Se recomienda cambiar este filtro cada 60,000 km para asegurar una lubricación adecuada y prevenir daños en los componentes internos de la transmisión.

Compatibilidad

Este filtro hidráulico es compatible con una amplia gama de motorizaciones, abarcando versiones de motores de gasolina, diésel e híbridos. Algunos de los tipos de motores que pueden utilizar este filtro incluyen:

- TFSI, TSI, TDI, CDI

- EcoBoost, VTEC, MIVEC

- PureTech, TwinPower Turbo

Su versatilidad permite su uso en múltiples modelos de Audi y SEAT, ofreciendo una solución de recambio que se adapta a las necesidades de distintos propietarios y mecánicos.

Instalación y mantenimiento

La instalación del HX 167D es sencilla para los profesionales y entusiastas de la mecánica, dado que se han tenido en cuenta las especificaciones técnicas de cada modelo compatible. Es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante y asegurarse de que se utiliza la herramienta adecuada para su instalación, con el fin de evitar problemas en el futuro.

En conclusión, el kit de filtro hidráulico HX 167D de MAHLE ORIGINAL es una pieza clave en el mantenimiento de la transmisión automática de su vehículo. Con su calidad garantizada y su amplísima compatibilidad, ofrece confianza y rendimiento para aquellos que buscan lo mejor para su automóvil.

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El kit de filtro hidráulico HX 167D de MAHLE ORIGINAL es un componente esencial para garantizar el correcto funcionamiento y la durabilidad de la transmisión automática en diversos modelos de automóviles. Este filtro se ha diseñado específicamente para adaptarse a varias versiones de Audi, incluyendo el A6 C6 Sedán y Avant, así como los A4 B6 y B7, tanto en sus versiones Sedán como Avant. También es adecuado para modelos de SEAT, como el Exeo y Exeo ST, lo que lo convierte en una opción versátil para los propietarios de estos vehículos.

Características del producto

El HX 167D es un filtro de cartucho, fabricado por KNECHT, que cumple con los altos estándares de calidad y fiabilidad necesarios para el correcto funcionamiento de la transmisión automática. Este filtro hidráulico tiene unas dimensiones de 67,3 mm de altura y 193 mm de ancho, con un diámetro interior de 37 mm. Su longitud total es de 214,05 mm y cuenta con un número de orificios de 21, garantizando un ajuste preciso en la caja de cambios.

El filtro está diseñado para su uso en transmisiones automáticas y CVT (Transmisión Variable Continua). Se proporciona con junta, asegurando un sellado adecuado que impide la fuga de fluidos y garantiza un rendimiento óptimo de la transmisión. Se recomienda cambiar este filtro cada 60,000 km para asegurar una lubricación adecuada y prevenir daños en los componentes internos de la transmisión.

Compatibilidad

Este filtro hidráulico es compatible con una amplia gama de motorizaciones, abarcando versiones de motores de gasolina, diésel e híbridos. Algunos de los tipos de motores que pueden utilizar este filtro incluyen:

- TFSI, TSI, TDI, CDI

- EcoBoost, VTEC, MIVEC

- PureTech, TwinPower Turbo

Su versatilidad permite su uso en múltiples modelos de Audi y SEAT, ofreciendo una solución de recambio que se adapta a las necesidades de distintos propietarios y mecánicos.

Instalación y mantenimiento

La instalación del HX 167D es sencilla para los profesionales y entusiastas de la mecánica, dado que se han tenido en cuenta las especificaciones técnicas de cada modelo compatible. Es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante y asegurarse de que se utiliza la herramienta adecuada para su instalación, con el fin de evitar problemas en el futuro.

En conclusión, el kit de filtro hidráulico HX 167D de MAHLE ORIGINAL es una pieza clave en el mantenimiento de la transmisión automática de su vehículo. Con su calidad garantizada y su amplísima compatibilidad, ofrece confianza y rendimiento para aquellos que buscan lo mejor para su automóvil.


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