MAHLE ORIGINAL LX 3694 Filtro de aire 43,0 202 257,0 Cartucho filtrante KIA: CARENS 3, Magentis II

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LX 3694 Filtro de aire MAHLE ORIGINAL 72366614; 257,0mm Cartucho filtrante Filtro de aire für KIA: CARENS 3; Magentis II, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 281102G100; 281132G000; 72366614

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MAHLE Filtro de aire del motor LX 3694 // Dimensiones (mm): 257 x 202 x 43 // Filtro premium en calidad OE Material de filtro de alta calidad para mayor durabilidad, cumple con la calidad del fabricante del vehículo, maximizando la eficiencia del Captura hasta el 99.98% del polvo tóxico, hollín y partículas de neumáticos; alta capacidad de retención de polvo Impregnado con resina sintética especial que aumenta la resistencia del filtro al agua y a los productos químicos; las cuentas de pegamento en la parte posterior de los pliegues ayudan a que los elementos del filtro mantengan su forma Evita el desgaste prematuro de válvulas, superficies de cilindros, anillos de pistón, rodamientos y otros componentes del motor; debe reemplazarse a los intervalos prescritos por el fabricante del vehículo