MAHLE Original OX 787D Filtro de Aceite

El filtro de aceite KNECHT OX 787D es un componente esencial para el mantenimiento de varios modelos de automóviles Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. Diseñado para optimizar el rendimiento del motor, este filtro garantiza una lubricación adecuada, protegiendo así las partes internas del motor del desgaste y la acumulación de impurezas.

Compatibilidad

El filtro KNECHT OX 787D es compatible con los siguientes modelos de vehículos:

• VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2)
• Skoda Octavia III Combi (5E5)
• VW Passat B8 Variant (3G5, CB5)
• Audi A4 B8 Avant (8K5)
• Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
• VW T-Roc (A11, D11)
• Skoda Octavia III Hatchback (5E3, NL3, NR3)
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF)

Además, es importante mencionar que el filtro es compatible con los números de referencia OE: 03N115466, 03N115562, 03N115562B, 65055046000, y 65055046002, lo que facilita su identificación y selección.

Especificaciones Técnicas

El filtro de aceite tiene las siguientes dimensiones y especificaciones:

• Altura: 101 mm
• Diámetro: 65 mm
• Diámetro interno: 26 mm
• Espesor de la junta: 4 mm
• Diámetro de la junta tórica: 71 mm
• Artículo complementario: incluye juntas

Con un peso neto de 45 gramos, este filtro es liviano y fácil de manejar, y su diseño de cartucho filtrante asegura un montaje sencillo y eficiente. La altura del filtro se mide en 95 mm, lo que permite adaptarse a varios espacios en el motor de manera efectiva.

Beneficios del Filtro KNECHT OX 787D

Instalar el filtro de aceite KNECHT OX 787D ayuda a:

• Mantener el motor limpio al atrapar partículas y contaminantes.
• Mejorar el rendimiento general del motor al asegurar una lubricación eficaz.
• Aumentar la vida útil del motor, reduciendo el desgaste en las piezas internas.

Elegir el filtro de aceite adecuado es crucial para el mantenimiento del vehículo y la salud del motor. Al optar por el KNECHT OX 787D, el propietario del vehículo podrá disfrutar de un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad de su motor, minimizando así riesgos de averías y costosas reparaciones en el futuro.