MAHLE Pistón 001 PI 00177

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Descripción

Pistón MAHLE original, código 001 PI 00177 001, diseñado para motores Mercedes-Benz, incluyendo opciones como Clase E Sedán, Sprinter y Vito. Presenta un diseño con soporte de segmento y canal de refrigeración, optimizado para rendimiento y durabilidad. Sus dimensiones y características técnicas detalladas mejoran la posibilidad de un ensamblaje preciso y una buena gestión térmica, manteniendo especificaciones de fábrica. El conjunto está preparado con muesca para boquilla de aceite y presenta un bulón de Ø 30 mm. Este componente forma parte de la línea de repuestos MAHLE para motores de alto rendimiento y reemplazo directo, sin necesidad de modificaciones adicionales cuando se utiliza en los cilindros compatibles según la referencia de fabricante.

Características

  • Pistón MAHLE original 001 PI 00177 001
  • Con soporte de segmento y canal de refrigeración
  • Bulón Ø 30 mm, peso neto 900 g
  • Calibre del cilindro 83,25 mm
  • Longitud 76 mm, muesca para boquilla aceite

Especificaciones técnicas

  • Diámetro de combustión 49,4 mm
  • Altura de compresión 48,5 mm
  • Altura pared de fuego 10 mm
  • Peso neto 900 g
  • Longitud de embalaje 10 cm
  • Ø bulón 30 mm

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Pistón MAHLE original, código 001 PI 00177 001, diseñado para motores Mercedes-Benz, incluyendo opciones como Clase E Sedán, Sprinter y Vito. Presenta un diseño con soporte de segmento y canal de refrigeración, optimizado para rendimiento y durabilidad. Sus dimensiones y características técnicas detalladas mejoran la posibilidad de un ensamblaje preciso y una buena gestión térmica, manteniendo especificaciones de fábrica. El conjunto está preparado con muesca para boquilla de aceite y presenta un bulón de Ø 30 mm. Este componente forma parte de la línea de repuestos MAHLE para motores de alto rendimiento y reemplazo directo, sin necesidad de modificaciones adicionales cuando se utiliza en los cilindros compatibles según la referencia de fabricante.

Características

  • Pistón MAHLE original 001 PI 00177 001
  • Con soporte de segmento y canal de refrigeración
  • Bulón Ø 30 mm, peso neto 900 g
  • Calibre del cilindro 83,25 mm
  • Longitud 76 mm, muesca para boquilla aceite

Especificaciones técnicas

  • Diámetro de combustión 49,4 mm
  • Altura de compresión 48,5 mm
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