MEYLE 614 903 0002 Junta Homocinética ORIGINAL Quality lado de rueda sin anillo ABS OPEL: Corsa A CC, TR
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Descripción
El Juego de Articulación del Árbol de Transmisión MEYLE es un componente esencial para el perfecto funcionamiento de vehículos OPEL y VAUXHALL, específicamente para los modelos Corsa A CC y TR, así como para la furgoneta Nova. Este producto está diseñado para reforzar el sistema de transmisión, garantizando un rendimiento óptimo y una conducción cómoda y segura.
Compatibilidad
El Juego de Articulación es compatible con una amplia gama de motorizaciones que incluyen:
- OPEL Corsa A:
- 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0
- VAUXHALL Nova CC y Berlina (S83)
Los números de referencia para asegurarse de la compatibilidad incluyen: 0374092, 07837457, 7839615, 07839615 y 374092.
Especificaciones Técnicas
Este conjunto de unión se compone de una junta homocinética de tipo a bolas, que funciona sin anillo ABS. Las especificaciones clave son las siguientes:
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica: 52,2 mm
- Diámetro exterior: 80 mm
- Longitud total: 152,5 mm
- Fabricante: MEYLE
Ventajas del Producto
Elegir el Juego de Articulación MEYLE significa optar por una calidad de fabricación original. Este producto ha sido diseñado con precisión para ofrecer una instalación sencilla y un ajuste perfecto, lo que resulta en un rendimiento confiable y duradero durante la conducción. Además, al estar fabricado por MEYLE, un reconocido fabricante en el sector de piezas de automovilismo, asegura que el usuario recibe un artículo de alta calidad que cumple con las expectativas más exigentes de los conductores.
En resumen, el Juego de Articulación del Árbol de Transmisión MEYLE es una opción ideal para quienes buscan un reemplazo fiable y durable para sus vehículos OPEL Corsa A y VAUXHALL Nova. Con su diseño robusto y especificaciones exactas, es un componente esencial para el mantenimiento y rendimiento de la transmisión.
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El Juego de Articulación del Árbol de Transmisión MEYLE es un componente esencial para el perfecto funcionamiento de vehículos OPEL y VAUXHALL, específicamente para los modelos Corsa A CC y TR, así como para la furgoneta Nova. Este producto está diseñado para reforzar el sistema de transmisión, garantizando un rendimiento óptimo y una conducción cómoda y segura.
Compatibilidad
El Juego de Articulación es compatible con una amplia gama de motorizaciones que incluyen:
- OPEL Corsa A:
- 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0
- VAUXHALL Nova CC y Berlina (S83)
Los números de referencia para asegurarse de la compatibilidad incluyen: 0374092, 07837457, 7839615, 07839615 y 374092.
Especificaciones Técnicas
Este conjunto de unión se compone de una junta homocinética de tipo a bolas, que funciona sin anillo ABS. Las especificaciones clave son las siguientes:
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica: 52,2 mm
- Diámetro exterior: 80 mm
- Longitud total: 152,5 mm
- Fabricante: MEYLE
Ventajas del Producto
Elegir el Juego de Articulación MEYLE significa optar por una calidad de fabricación original. Este producto ha sido diseñado con precisión para ofrecer una instalación sencilla y un ajuste perfecto, lo que resulta en un rendimiento confiable y duradero durante la conducción. Además, al estar fabricado por MEYLE, un reconocido fabricante en el sector de piezas de automovilismo, asegura que el usuario recibe un artículo de alta calidad que cumple con las expectativas más exigentes de los conductores.
En resumen, el Juego de Articulación del Árbol de Transmisión MEYLE es una opción ideal para quienes buscan un reemplazo fiable y durable para sus vehículos OPEL Corsa A y VAUXHALL Nova. Con su diseño robusto y especificaciones exactas, es un componente esencial para el mantenimiento y rendimiento de la transmisión.