Motor de arranque BOSCH 0 986 021 360

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0 986 021 360 Motor de arranque BOSCH 2136; 12V 1,7kW 12 50, 30 rechts° 82,5mm Motor de arranque; Arrancador, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0061512501; 006151250180; 0061514601; 0061517401; 006151740180; A0061512501; A006151250180; A0061514601; A0061517401; A006151740180

Motointegrator

Cant. taladros roscados: 2. Cantidad de agujeros de fijación: 0. Condición: Renovar. Fabricante: BOSCH. Longitud [mm]: 238. Medida de rosca: M10. Medida ángulo brazo triangular [grados]: 31. Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 31. Modelo motor arranque: autopoyado. Número de dientes: 12. Número del fabricante: 0 986 021 360. Pinza: 50, 30. Posición básica piñón [mm]: 25,4. Posición/grado: rechts. Potencia nominal [kw]: 1,7. Rosca 1: M10x1,5. Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario). Tensión [v]: 12. Ángulo de sujeción [grados]: 31. Índice: 0 986 021 360. Ø brida [mm]: 82,5.

Trodo

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