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El motor neumático de tipo engranaje es un dispositivo de salida de potencia que convierte la energía del aire comprimido en energía mecánica. Se compone principalmente de las tapas de los extremos superior e inferior, rotores de engranajes, válvulas de lanzadera, etc. Cambiar la dirección de entrada de aire puede modificar el sentido de rotación del motor. Presenta una estructura simple, tamaño compacto, peso ligero, fácil mantenimiento, prevención de incendios y explosiones, regulación de velocidad continua, gran par de arranque, capacidad de arranque bajo carga y protección contra sobrecargas. Este producto se usa ampliamente en industrias como la metalurgia, el petróleo, la ingeniería química, la minería y la ingeniería, y sirve como equipo de energía de apoyo for equipos de gran e como la maquinaria de perforación de rocas.