Motorex Aceite de Caja Cambio Sintético 10W40 Racing 1 Litro

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Motorex Aceite De La Caja De Cambios Racing 10w40 1l. Desata el máximo rendimiento con el aceite para engranajes MOTOREX Racing 10W40. Diseñado para motocicletas de dos y cuatro tiempos de alta tecnología, este aceite sintético con tecnología MC es la elección de los campeones, forjado en condiciones extremas de competición. Ofrece una protección contra el desgaste inigualable para engranajes y embragues, asegurando cambios suaves y precisos y una transferencia de potencia óptima. Experimenta la máxima fiabilidad y capacidad de respuesta. MOTOREX Racing 10W40 1L Aceite para Caja de Cambios | Rendimiento y Protección DefinitivosDesata todo el potencial de tu motocicleta de alto rendimiento con el Aceite para Caja de Cambios MOTOREX Racing 10W40 1L, la elección definitiva para pilotos que exigen un rendimiento y una fiabilidad sin concesiones. Diseñado específicamente para motocicletas de alta tecnología de dos y cuatro tiempos con cajas de cambios y embragues lubricados por separado, este aceite es el resultado de una intensa investigación y desarrollo en los entornos de competición más competitivos del mundo. Cuando cada milisegundo cuenta y el fallo mecánico no es una opción, este es el lubricante en el que confían los campeones.Desarrollado en colaboración directa con los equipos oficiales de Soporte de Competición MOTOREX y utilizado por ellos, este aceite para cajas de cambios ha sido rigurosamente probado en las condiciones más extremas imaginables, desde las exigencias brutales del motocross y supercross hasta la resistencia a altas RPM de las carreras en carretera. Está diseñado no solo para cumplir, sino para superar los requisitos de los motores y sistemas de transmisión modernos de alta potencia.La fórmula avanzada garantiza que tu caja de cambios pueda soportar cargas máximas durante las competiciones intensas, proporcionando una protección óptima contra el desgaste de componentes críticos como engranajes, rodamientos y ejes. Esto se traduce en una mayor durabilidad y una vida útil más larga para tu transmisión, dándote la confianza para llevar tu máquina a sus límites absolutos. Experimenta cambios de marcha más suaves y precisos y una sensación de respuesta constante, lo que te permitirá centrarte puramente en tu rendimiento.Una de las características destacadas es su excepcional eficiencia contra el desgaste del embrague. Este aceite de alto rendimiento garantiza un rendimiento óptimo del embrague, evitando el deslizamiento y asegurando un acoplamiento positivo, lo cual es crucial para conseguir la salida perfecta y acelerar con fuerza en las curvas. Asegura que la potencia máxima que produce tu motor se transmita eficazmente a través de la transmisión, proporcionando una ventaja tangible en la pista o en la carretera.---Características y Ventajas ClaveEste es un aceite para cajas de cambios de alto rendimiento diseñado para las aplicaciones más exigentes. Ofrece una resistencia a la presión excepcionalmente alta y es muy eficiente contra el desgaste del embrague, lo que lo hace ideal para engranajes y embragues lubricados por separado.Ventajas:* Formulado como un aceite sintético (Rendimiento Sintético) con tecnología MC avanzada.* Desarrollado directamente y utilizado activamente por el Soporte de Competición MOTOREX.* Probado y validado en las condiciones de competición más extremas y brutales.* Proporciona una protección óptima y constante contra el desgaste de todos los componentes de la transmisión.* Diseñado para soportar las cargas máximas experimentadas durante las carreras profesionales.Campo de AplicaciónMOTOREX GEAR OIL RACING PRO SAE 10W/40 es un aceite para cajas de cambios especializado para motocicletas de alta tecnología. Es perfectamente adecuado para:* Motores de dos tiempos y cuatro tiempos.* Motocicletas con lubricación separada de la caja de cambios.Garantiza la entrega de potencia máxima al tiempo que proporciona un alto nivel de protección de la caja de cambios simultáneamente, incluso en las condiciones de competición más duras y sostenidas.---Especificaciones Técnicas* Densidad a 20 °C: 0.854 g/cm³ (ASTM D4052)* Viscosidad a 40 °C: 92.7 mm²/s (DIN 51562-1)* Viscosidad a 100 °C: 14.2 mm²/s (DIN 51562-1)* Índice de Viscosidad: 151 (DIN ISO 2909)* Punto de Fluidez: -36 °C (ASTM D5950)* Punto de Inflamación C.O.C.: >200 °C (DIN EN ISO 2592)* Brookfield a -26 °C: . tradeinn Motardinn

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7611197101130 Aceite de transmisión MOTOREX; 1L 10W-40 Aceite de transmisión, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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GEAR OIL RACING PRO SAE 10W/40 es un producto especial para MOTOREX Racing Support. Este aceite sintético de alto rendimiento para engranajes fue especialmente desarrollado para su uso en carreras al más alto nivel internacional y se ha utilizado en consecuencia. Garantiza una protección perfecta contra el desgaste, cambios precisos y un funcionamiento óptimo de los embragues lubricados por separado. MOTOREX GEAR OIL RACING PRO SAE 10W/40 es un aceite de engranajes para motos de alta tecnología, de dos y cuatro tiempos, con lubricación separada. Garantiza la máxima potencia al mismo tiempo con una alta protección de engranajes, incluso en las condiciones más difíciles de las carreras. Características del producto: Sintético (Rendimiento sintético) con tecnología MC. Desarrollado y utilizado por MOTOREX Racing Support. Probado bajo las condiciones de carrera más extremas. Óptima protección contra el desgaste. Resiste cargas máximas durante las carreras.