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Aceite de motor sintético de origen biológico denominado Fuel Economy, especialmente diseñado para vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) que emplean motores de gasolina recientes, sobrealimentados o de aspiración natural, con inyección directa o indirecta. Formulado para usar aceite SAE 0W-20 de baja fricción y viscosidad HTHS (≥ 2,6 mPa.s), está dirigido a superar desafíos técnicos de los coches híbridos de gasolina, como la dilución de combustible, la emulsión de agua y el uso intensivo del sistema stop/start, además de su operación a baja temperatura. Esta fórmula de última generación forma parte de un concepto sostenible que Motul presenta como NGEN, con un 25 % de base orgánica de origen renovable y envase de plástico 50 % reciclado y 100 % reciclable. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 es apto para vehículos eléctricos a batería (BEV) con motor térmico utilizado como Range Extender y es compatible con catalizadores y filtros de partículas. También especifica normas API SP y/o ILSAC GF-6A y puede no ser adecuado para todos los motores; consulte el manual del propietario si tiene dudas. Estas características buscan facilitar el arranque en frío, reducir el consumo de combustible y controlar el consumo de aceite en condiciones de uso mixto y arranques inesperados de motores de combustión interna en vehículos híbridos.
Este tipo de aceite puede no ser adecuado para su uso en algunos motores. Consulte el manual del propietario si tiene dudas.
| Marca | MOTUL |
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